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Caja de cambios reconstruida Dacia Sandero 1.5 dCi – Manual de 5 velocidades – Ref. JR5336

€1.030,00 IVA incl.
es decir, €858,33 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosDacia · SanderoRef. JR5336
24 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 5 velocidades
Marca
Dacia
Modelo
Sandero
Motorización
1.5 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
JR5336
Garantía
24 meses

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Caja de cambios reconstruida Dacia Sandero 1.5 dCi – referencia JR5336

Esta caja de cambios reconstruida está destinada a los propietarios de un Dacia Sandero equipado con motor 1.5 dCi diésel de 1 461 cm³, compatible con los bloques K9K 792, K9K 612 y K9K 626, bajo la referencia JR5336. Este motor diésel, muy utilizado en trayectos urbanos y periurbanos, somete el embrague y las sincronizaciones internas a un desgaste intenso que se acumula con los kilómetros. La reconstrucción completa incluye el desmontaje íntegro del mecanismo, una limpieza minuciosa y una inspección detallada de cada componente; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen sistemáticamente. La caja se remonta a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, para garantizar un funcionamiento idéntico al de origen.

Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios

  • Cambios de marcha duros, especialmente en 2.ª y 5.ª
  • Chirrido metálico perceptible en frío, frecuente en las motorizaciones K9K
  • Vibraciones o tirones en punto muerto
  • Marcha atrás difícil o ruidosa de engranar
  • Fuga de aceite visible en el cárter de la caja
  • Punto muerto inestable o que se desplaza

Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida de la pieza usada

Esta caja de cambios, referencia JR5336, se entrega en intercambio estándar: la pieza reconstruida sale primero, lo que evita que el taller se quede sin caja y que el vehículo permanezca inmovilizado a la espera de una devolución previa. Una vez instalada la nueva caja, la pieza usada, con el cárter intacto, se recoge tras la entrega y el montaje. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios es compatible con el Dacia Sandero con motor 1.5 dCi y códigos de motor K9K 792, K9K 612 o K9K 626, para una cilindrada de 1 461 cm³. Verifique la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía de 24 meses en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Caja de cambios reconstruida Dacia Sandero 1.5 dCi – referencia JR5336

Esta caja de cambios reconstruida está destinada a los propietarios de un Dacia Sandero equipado con motor 1.5 dCi diésel de 1 461 cm³, compatible con los bloques K9K 792, K9K 612 y K9K 626, bajo la referencia JR5336. Este motor diésel, muy utilizado en trayectos urbanos y periurbanos, somete el embrague y las sincronizaciones internas a un desgaste intenso que se acumula con los kilómetros. La reconstrucción completa incluye el desmontaje íntegro del mecanismo, una limpieza minuciosa y una inspección detallada de cada componente; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen sistemáticamente. La caja se remonta a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, para garantizar un funcionamiento idéntico al de origen.

Señales de que es necesario sustituir su caja de cambios

  • Cambios de marcha duros, especialmente en 2.ª y 5.ª
  • Chirrido metálico perceptible en frío, frecuente en las motorizaciones K9K
  • Vibraciones o tirones en punto muerto
  • Marcha atrás difícil o ruidosa de engranar
  • Fuga de aceite visible en el cárter de la caja
  • Punto muerto inestable o que se desplaza

Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida de la pieza usada

Esta caja de cambios, referencia JR5336, se entrega en intercambio estándar: la pieza reconstruida sale primero, lo que evita que el taller se quede sin caja y que el vehículo permanezca inmovilizado a la espera de una devolución previa. Una vez instalada la nueva caja, la pieza usada, con el cárter intacto, se recoge tras la entrega y el montaje. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta caja de cambios es compatible con el Dacia Sandero con motor 1.5 dCi y códigos de motor K9K 792, K9K 612 o K9K 626, para una cilindrada de 1 461 cm³. Verifique la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía de 24 meses en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Es compatible con el Dacia Sandero equipado con los códigos de motor K9K 792, K9K 612 o K9K 626 en 1.5 dCi; verifique la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar el pedido.
Esta caja de cambios reconstruida cuenta con una garantía de 24 meses en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
Sí; la caja reconstruida sale primero para no inmovilizar el vehículo, y la pieza usada se recoge después de la entrega y la instalación. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Sí, el pago de esta caja de cambios puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Cambios de marcha duros, chirrido en frío, vibraciones en punto muerto o una fuga de aceite en el cárter son señales frecuentes de desgaste en esta caja de cambios.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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