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Caja de cambios reconstruida Nissan Primastar 2.0 dCi – Manual de 6 velocidades – Ref. PF6010

€1.599,00 IVA incl.
es decir, €1.332,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
Caja de cambiosNissan · PrimastarRef. PF6010
24 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Caja de cambios reconstruida y probada en banco
Ficha técnica
Pieza
Caja de cambios
Tipo de pieza
Manual de 6 velocidades
Marca
Nissan
Modelo
Primastar
Motorización
2.0 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
PF6010
Garantía
24 meses

Un experto le acompaña

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Caja de cambios reconstruida Nissan Primastar 2.0 dCi – referencia PF6010

Esta caja de cambios reconstruida para el Nissan Primastar 2.0 dCi (1995 cm³) devuelve a su furgoneta unos cambios de marcha precisos y silenciosos; es compatible con los bloques M9R692, M9R780 y M9R782, y lleva la referencia PF6010, idéntica a la referencia de origen PF6010 del vehículo.

En un Primastar utilizado a diario en reparto o en obra, la caja manual de seis velocidades soporta solicitaciones repetidas que acaban desgastando sus componentes internos. Por eso, esta caja reconstruida constituye una solución fiable para recuperar un funcionamiento conforme a las especificaciones del fabricante.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios

Varios síntomas anuncian el fin de vida de la caja manual de seis velocidades del Primastar: cambios duros o con chirridos entre segunda y tercera, tirones al soltar el embrague, vibraciones sordas en carga, crujidos al meter sexta en autopista, o una palanca que se vuelve blanda e imprecisa. Un ruido de rodamiento que se intensifica en punto muerto, o la tendencia de la caja a salirse de marcha, son también señales de desgaste interno avanzado que no conviene ignorar.

Intercambio con devolución diferida de la pieza usada

Esta caja de cambios se vende en intercambio estándar: está reconstruida íntegramente, es decir, completamente desmontada, limpiada y verificada; sus piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas de desgaste se sustituyen, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. La caja reconstruida con referencia PF6010 se entrega en primer lugar, lo que evita inmovilizar el vehículo; la caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la pieza. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta referencia PF6010 es adecuada para el Nissan Primastar 2.0 dCi equipado con los motores M9R692, M9R780 o M9R782, con motorización diésel de 1995 cm³.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, válida con la condición de que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. PF6010)

Esta referencia también se monta en:

Caja de cambios reconstruida Nissan Primastar 2.0 dCi – referencia PF6010

Esta caja de cambios reconstruida para el Nissan Primastar 2.0 dCi (1995 cm³) devuelve a su furgoneta unos cambios de marcha precisos y silenciosos; es compatible con los bloques M9R692, M9R780 y M9R782, y lleva la referencia PF6010, idéntica a la referencia de origen PF6010 del vehículo.

En un Primastar utilizado a diario en reparto o en obra, la caja manual de seis velocidades soporta solicitaciones repetidas que acaban desgastando sus componentes internos. Por eso, esta caja reconstruida constituye una solución fiable para recuperar un funcionamiento conforme a las especificaciones del fabricante.

Señales de que hay que sustituir la caja de cambios

Varios síntomas anuncian el fin de vida de la caja manual de seis velocidades del Primastar: cambios duros o con chirridos entre segunda y tercera, tirones al soltar el embrague, vibraciones sordas en carga, crujidos al meter sexta en autopista, o una palanca que se vuelve blanda e imprecisa. Un ruido de rodamiento que se intensifica en punto muerto, o la tendencia de la caja a salirse de marcha, son también señales de desgaste interno avanzado que no conviene ignorar.

Intercambio con devolución diferida de la pieza usada

Esta caja de cambios se vende en intercambio estándar: está reconstruida íntegramente, es decir, completamente desmontada, limpiada y verificada; sus piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas de desgaste se sustituyen, y el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío. La caja reconstruida con referencia PF6010 se entrega en primer lugar, lo que evita inmovilizar el vehículo; la caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la pieza. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Compatibilidad

Esta referencia PF6010 es adecuada para el Nissan Primastar 2.0 dCi equipado con los motores M9R692, M9R780 o M9R782, con motorización diésel de 1995 cm³.

Garantía y pago

Esta caja de cambios reconstruida cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, válida con la condición de que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. PF6010)

Esta referencia también se monta en:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Es compatible con los vehículos equipados con los motores M9R692, M9R780 o M9R782; compruebe la correspondencia con su código de motor antes de realizar el pedido.
No; la caja reconstruida se entrega primero, y la caja antigua solo se recoge tras la entrega e instalación, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
La garantía en la pieza es de 24 meses, con la condición de que el montaje sea realizado por un profesional.
Cambios duros, crujidos en sexta, tirones al embrague y ruido de rodamiento en punto muerto son los síntomas más frecuentes.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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