Caja de cambios reconstruida SEAT Ateca 2.0 TDI – DSG 7 – Ref. SQJ
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 7
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Ateca
- Motorización
- 2.0 TDI
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- SQJ
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios DSG 7 reconstruida para SEAT Ateca 2.0 TDI - referencia SQJ
La caja de cambios DSG 7 reconstruida para el SEAT Ateca 2.0 TDI, referencia SQJ, es compatible con los vehículos equipados con un motor de 1968 cm³ asociado a los códigos de motor DFFA, DFHA, DFGA o CUAA. Esta caja de doble embrague gestiona los cambios de marcha de forma automatizada y su correcto funcionamiento determina la suavidad de conducción, tanto en ciudad como en carretera.
Señales de que hay que sustituir la caja DSG 7
- Tirones o sacudidas al pasar a la posición D
- Patinaje en la aceleración, sin subida clara de las revoluciones
- Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos
- Ruidos metálicos o chirridos durante los cambios de marcha
- Sensación de traqueteo en el embrague a baja velocidad
- Pérdida de potencia o cambios de marcha retardados
Intercambio: una caja reconstruida a 0 km, sin inmovilización
Esta caja de cambios referencia SQJ se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km. Se envía e instala antes de que se recoja la pieza usada: el taller recibe primero la caja reconstruida, procede a su montaje y, solo después de dicha instalación, se retira la caja antigua, con el cárter intacto. El vehículo no queda así nunca inmovilizado. La devolución de la caja usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no es reconstruido ni probado, permanece siendo el original del vehículo y debe ser reutilizado por el cliente. El doble embrague, por su parte, se suministra nuevo con esta caja de cambios.
Una caja reconstruida según un proceso controlado
Esta caja de cambios es completamente desmontada, limpiada y verificada pieza por pieza. Sus elementos internos de desgaste, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y las juntas, se sustituyen en función del estado observado. A continuación se remonta según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Compatibilidad
La caja de cambios referencia SQJ equipa los SEAT Ateca 2.0 TDI asociados a los códigos de motor DFFA, DFHA, DFGA y CUAA. Se recomienda verificar la correspondencia con el código indicado en su vehículo antes de realizar cualquier pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida referencia SQJ está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. SQJ)
Esta referencia equipa también:
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Señales de que hay que sustituir la caja DSG 7
- Tirones o sacudidas al pasar a la posición D
- Patinaje en la aceleración, sin subida clara de las revoluciones
- Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos
- Ruidos metálicos o chirridos durante los cambios de marcha
- Sensación de traqueteo en el embrague a baja velocidad
- Pérdida de potencia o cambios de marcha retardados
Intercambio: una caja reconstruida a 0 km, sin inmovilización
Esta caja de cambios referencia SQJ se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km. Se envía e instala antes de que se recoja la pieza usada: el taller recibe primero la caja reconstruida, procede a su montaje y, solo después de dicha instalación, se retira la caja antigua, con el cárter intacto. El vehículo no queda así nunca inmovilizado. La devolución de la caja usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no es reconstruido ni probado, permanece siendo el original del vehículo y debe ser reutilizado por el cliente. El doble embrague, por su parte, se suministra nuevo con esta caja de cambios.
Una caja reconstruida según un proceso controlado
Esta caja de cambios es completamente desmontada, limpiada y verificada pieza por pieza. Sus elementos internos de desgaste, como los piñones, los sincronizadores, los rodamientos y las juntas, se sustituyen en función del estado observado. A continuación se remonta según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Compatibilidad
La caja de cambios referencia SQJ equipa los SEAT Ateca 2.0 TDI asociados a los códigos de motor DFFA, DFHA, DFGA y CUAA. Se recomienda verificar la correspondencia con el código indicado en su vehículo antes de realizar cualquier pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida referencia SQJ está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. SQJ)
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Preguntas frecuentes
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Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble