Motor reconstruido BMW X3 3.0 d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- BMW
- Modelo
- X3
- Motorización
- 3.0 d
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- N57D30B
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido BMW X3 3.0 d – Ref. N57D30B
Este motor BMW X3 3.0 d con referencia N57D30B es reconstruido siguiendo un proceso riguroso antes de ofrecerse en intercambio estándar. Este 6 cilindros diésel de 2993 cm³, identificado bajo el código de motor N57D30B, equipa el BMW X3 en su versión 3.0 d y se distingue por su arquitectura biturbo secuencial. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente interno. Las piezas de desgaste se sustituyen según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos afectados se especifica en el presupuesto. El motor se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al propietario de un BMW X3 equipado con este bloque: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite o combustible, ruidos mecánicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, así como el encendido de testigos del motor en el cuadro de mandos. Un sobrecalentamiento recurrente o una pérdida de compresión en uno o varios cilindros son también indicios reveladores de un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor.
Intercambio: la pieza usada se recoge tras la entrega
En el marco del intercambio, este motor reconstruido se envía en primer lugar para que el vehículo no quede inmovilizado. El bloque antiguo, una vez entregado e instalado el nuevo motor por un profesional, se recoge a posteriori: el elevador nunca queda bloqueado a la espera de la devolución de la pieza. La devolución del motor antiguo es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con este motor se especifica en el presupuesto. Ningún elemento periférico está garantizado incluido por defecto: solo el presupuesto determina la composición exacta de la entrega.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. N57D30B)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 3 335d 3.0 Biturbo – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
Motor reconstruido BMW X3 3.0 d – Ref. N57D30B
Este motor BMW X3 3.0 d con referencia N57D30B es reconstruido siguiendo un proceso riguroso antes de ofrecerse en intercambio estándar. Este 6 cilindros diésel de 2993 cm³, identificado bajo el código de motor N57D30B, equipa el BMW X3 en su versión 3.0 d y se distingue por su arquitectura biturbo secuencial. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente interno. Las piezas de desgaste se sustituyen según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos afectados se especifica en el presupuesto. El motor se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al propietario de un BMW X3 equipado con este bloque: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite o combustible, ruidos mecánicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, así como el encendido de testigos del motor en el cuadro de mandos. Un sobrecalentamiento recurrente o una pérdida de compresión en uno o varios cilindros son también indicios reveladores de un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor.
Intercambio: la pieza usada se recoge tras la entrega
En el marco del intercambio, este motor reconstruido se envía en primer lugar para que el vehículo no quede inmovilizado. El bloque antiguo, una vez entregado e instalado el nuevo motor por un profesional, se recoge a posteriori: el elevador nunca queda bloqueado a la espera de la devolución de la pieza. La devolución del motor antiguo es, no obstante, obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con este motor se especifica en el presupuesto. Ningún elemento periférico está garantizado incluido por defecto: solo el presupuesto determina la composición exacta de la entrega.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. N57D30B)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido BMW Serie 6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X6 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW Serie 3 335d 3.0 Biturbo – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
- Motor reconstruido BMW X5 3.0d – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. N57D30B
Preguntas frecuentes
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- Al final puede costar el doble