Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA

Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi - referencia T1DA

Este motor reconstruido para el Ford Mondeo 1.6 TDCi, con una cilindrada de 1560 cm³, se comercializa bajo la referencia T1DA. Cada motor reconstruido pasa por un desmontaje completo del bloque, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección detallada de todos los componentes internos. Las piezas de desgaste se sustituyen en función del estado constatado durante dicha inspección; el detalle exacto de la intervención se indica en el presupuesto que se le envía antes de cualquier pedido. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se prueba en banco para validar su correcto funcionamiento antes del envío al cliente final.

Señales de que hay que sustituir el motor diésel del Mondeo 1.6 TDCi

En un Ford Mondeo equipado con el 1.6 TDCi, varias señales deben alertarle antes de que la avería sea total: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azul o negro persistente por el escape, un ruido metálico inusual en ralentí o bajo carga, un consumo de aceite anormalmente elevado entre cambios de aceite, o un testigo del motor que se enciende de nuevo tras cada borrado. Un arranque difícil en frío, tirones repetidos al circular o un sobrecalentamiento recurrente completan la lista de síntomas que justifican una sustitución en lugar de una reparación parcial.

• Pérdida de potencia y falta de respuesta
• Humo anormal por el escape
• Ruidos mecánicos inusuales
• Consumo excesivo de aceite
• Testigo del motor encendido de forma recurrente

Intercambio: entrega inmediata, devolución de la pieza usada tras la instalación

Este motor con referencia T1DA se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia T1DA se especifica en el presupuesto. Con la fórmula de intercambio, la pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido sale primero, lo que evita que el taller se quede sin pieza e impide la inmovilización del elevador. La pieza antigua, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago del pedido puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades disponibles en el momento del pedido.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. T1DA)

Esta referencia también equipa a:

• Motor reconstruido Citroën C4 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
• Motor reconstruido Citroën C5 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
• Motor reconstruido Citroën DS3 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
• Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
• Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
• Motor reconstruido Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA