Saltar al contenido
El reconstruido Premium para toda la mecánica del automóvil

Escriba para buscar productos

Busque por marca, modelo o referencia...

Su carrito está vacío

Seguir comprando
Saltar a la información del producto

Moteur Peugeot 508 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. DW10CTED4_RHH

€3.475,00 IVA incl.
es decir, €2.895,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MoteurPeugeot · 508Ref. DW10CTED4_RHH
24 meses Garantía de la pieza
4,8 841 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Moteur
Tipo de pieza
Moteur nu
Marca
Peugeot
Modelo
508
Motorización
2.0 HDi
Combustible
Diesel
Referencia
DW10CTED4_RHH
Garantía
24 meses
Característica
MOTEUR NU

Un experto le acompaña

¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?

Respuesta rápida Asesoramiento gratuito Sin compromiso

Moteur DW10CTED4_RHH reconditionné – Peugeot 508 2.0 HDi

Le moteur DW10CTED4_RHH reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³ qui équipe la Peugeot 508, connu sous le code moteur RHH. Ce moteur reconditionné retrouve des performances conformes aux exigences constructeur grâce à un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec votre référence DW10CTED4_RHH est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste souvent par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon récurrente. Sur une Peugeot 508 équipée du moteur DW10CTED4_RHH, ces symptômes peuvent aussi s'accompagner d'une surchauffe ou de difficultés au démarrage à froid. Dans ces cas, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus coûteuse et de retrouver une fiabilité durable.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Avec la gamme Échange Standard (Reconstruite à 0 KM), le moteur reconditionné est livré sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci part donc en premier vers votre garage afin que l'intervention ne soit pas retardée. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DW10CTED4_RHH, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV, et une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Véhicules compatibles (réf. DW10CTED4_RHH)

Cette référence équipe aussi :

Moteur DW10CTED4_RHH reconditionné – Peugeot 508 2.0 HDi

Le moteur DW10CTED4_RHH reconditionné est un bloc diesel de 1997 cm³ qui équipe la Peugeot 508, connu sous le code moteur RHH. Ce moteur reconditionné retrouve des performances conformes aux exigences constructeur grâce à un processus complet : démontage intégral, nettoyage et contrôle de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec votre référence DW10CTED4_RHH est précisé sur le devis.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Un moteur fatigué ou défaillant se manifeste souvent par une perte de puissance sensible, une fumée anormale à l'échappement, une consommation d'huile excessive, des bruits inhabituels au ralenti ou en accélération, ou encore un voyant moteur qui s'allume de façon récurrente. Sur une Peugeot 508 équipée du moteur DW10CTED4_RHH, ces symptômes peuvent aussi s'accompagner d'une surchauffe ou de difficultés au démarrage à froid. Dans ces cas, un remplacement par un moteur reconditionné permet d'éviter une casse plus coûteuse et de retrouver une fiabilité durable.

Échange standard : livraison immédiate, retour différé

Avec la gamme Échange Standard (Reconstruite à 0 KM), le moteur reconditionné est livré sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci part donc en premier vers votre garage afin que l'intervention ne soit pas retardée. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DW10CTED4_RHH, pour que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus que nécessaire. Le retour de l'ancien moteur reste obligatoire, conformément aux CGV, et une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Véhicules compatibles (réf. DW10CTED4_RHH)

Cette référence équipe aussi :

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Non, ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis.
Le moteur RHH (DW10CTED4) développe une cylindrée de 1997 cm³ en diesel.
Non, en échange standard le nouveau moteur est livré d'abord ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur DW10CTED4_RHH.
Ce moteur DW10CTED4_RHH bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement du moteur DW10CTED4_RHH peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
¿Por qué Eden?
Comparativa

3 opciones, 1 elección evidente

Compare lo que realmente obtiene por su dinero.

✓ Recomendado

Reconstruido por EDEN

Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva

  • Puesto a 0 km
  • Probado & certificado
  • Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
  • Garantía de hasta 24 meses
  • Pago en hasta 10 plazos
  • Intercambio estándar sencillo y rápido
  • Compatibilidad verificada por un experto
  • Posventa & asesores en Francia
  • Entrega rápida en toda España
  • Economía circular, un gesto por el planeta
Obtener mi presupuesto 4,8/5 · 841 opiniones de Google · presupuesto gratuito, sin compromiso

Pieza nueva

€€€ · hasta 3 veces más caro

  • Máxima fiabilidad
  • Garantía del fabricante
  • Precio completo, sin descuento
  • Plazos de entrega a veces largos
  • Raramente rentable en un vehículo antiguo
  • Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta

De ocasión

€ · una lotería

  • Kilometraje desconocido
  • Sin verificar
  • Sin garantía
  • Precio imprevisible
  • Riesgo de avería prematura
  • Compatibilidad incierta
  • Sin posventa ni seguimiento
  • Al final puede costar el doble