Motor reconstruido Fiat Ducato 2.3 Multijet – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. F1AGL411D
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Fiat
- Modelo
- Ducato
- Motorización
- 2.3 Multijet
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- F1AGL411D
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Fiat Ducato 2.3 Multijet – referencia F1AGL411D
Este motor reconstruido para el Fiat Ducato 2.3 Multijet, con una cilindrada de 2287 cm³, se comercializa bajo la referencia F1AGL411D. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: el bloque se desmonta por completo, se limpia y se inspecciona en su totalidad; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante antes de pasar por un control en banco. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia F1AGL411D se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ducato 2.3 Multijet
En una furgoneta sometida a un uso intensivo como el Ducato, varios síntomas deben poner en alerta: humo negro o azulado por el escape, una pérdida de potencia notable en carga, un consumo de aceite anormalmente elevado, un ruido metálico en ralentí o en aceleración, un testigo del motor que se enciende de forma recurrente, o dificultades persistentes para arrancar en frío. Estos síntomas suelen indicar un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del bloque.
Intercambio: un motor reconstruido a 0 km
Esta referencia pertenece a la gama de intercambio: el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del bloque antiguo. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se retira tras la entrega e instalación del motor, para que el vehículo no permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el marco de este intercambio diferido; dicha fianza se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto, sin ninguna condición adicional.
Garantía y modalidades de pago
Este motor F1AGL411D cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades ofrecidas en el presupuesto.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Motor reconstruido Fiat Ducato 2.3 Multijet – referencia F1AGL411D
Este motor reconstruido para el Fiat Ducato 2.3 Multijet, con una cilindrada de 2287 cm³, se comercializa bajo la referencia F1AGL411D. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: el bloque se desmonta por completo, se limpia y se inspecciona en su totalidad; las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado, y el conjunto se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante antes de pasar por un control en banco. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia F1AGL411D se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ducato 2.3 Multijet
En una furgoneta sometida a un uso intensivo como el Ducato, varios síntomas deben poner en alerta: humo negro o azulado por el escape, una pérdida de potencia notable en carga, un consumo de aceite anormalmente elevado, un ruido metálico en ralentí o en aceleración, un testigo del motor que se enciende de forma recurrente, o dificultades persistentes para arrancar en frío. Estos síntomas suelen indicar un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del bloque.
Intercambio: un motor reconstruido a 0 km
Esta referencia pertenece a la gama de intercambio: el motor reconstruido se envía en primer lugar, sin esperar a la recogida del bloque antiguo. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se retira tras la entrega e instalación del motor, para que el vehículo no permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el marco de este intercambio diferido; dicha fianza se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto, sin ninguna condición adicional.
Garantía y modalidades de pago
Este motor F1AGL411D cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades ofrecidas en el presupuesto.
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Preguntas frecuentes
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