Motor reconstruido Fiat Ducato 2.3 Multijet – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. F1AGL411M

Motor reconstruido Fiat Ducato 2.3 Multijet

Este motor reconstruido para el Fiat Ducato 2.3 Multijet, con una cilindrada de 2287 cm³ y referencia F1AGL411M, responde a las necesidades de los vehículos utilitarios equipados con este bloque diésel. Tanto si equipa una furgoneta, un chasis-cabina o una autocaravana basada en el Ducato, este motor recupera, una vez reconstruido, las prestaciones esperadas de este bloque diésel. La reconstrucción incluye el desmontaje completo del motor, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado durante el control. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se prueba en banco antes del envío. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia F1AGL411M se especifica en el presupuesto.

Señales de que hay que sustituir el motor

En un Ducato equipado con el 2.3 Multijet, varios indicios deben alertarle:

• Humo negro o azulado por el escape, especialmente en carga
• Pérdida de potencia notable en trayectos largos o en pendiente
• Consumo de aceite anormalmente elevado entre cambios de aceite
• Testigo del motor encendido de forma recurrente en el cuadro de mandos
• Ruidos metálicos o golpeteos inusuales en ralentí
• Arranque difícil en frío con humo blanco persistente
• Régimen del motor inestable en ralentí

Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del motor en lugar de una reparación parcial.

Un intercambio organizado para no inmovilizar el vehículo

Este motor reconstruido se envía en primer lugar, antes de recoger el bloque antiguo. Su taller recibe así la pieza y puede proceder a la instalación sin esperas. Esta organización evita cualquier interrupción de la actividad para los profesionales que utilizan su Ducato a diario. El motor antiguo, con el cárter y el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega y el montaje del motor reconstruido, para que el elevador no quede inmovilizado. El motor consignado debe corresponder al mismo bloque y a la misma cilindrada, sin desmontar y sin piezas faltantes, para que sea posible su aceptación. Su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.

Garantía de la pieza y modalidades de pago

Este motor, referencia F1AGL411M, cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable con la condición de que el montaje sea realizado por un profesional, y que cubre los defectos relacionados con la reconstrucción de la propia pieza. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.