Motor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Ford
- Modelo
- Focus
- Motorización
- 1.8 TDCi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- KKDA
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Ford Focus 1.8 TDCi (KKDA)
Este motor reconstruido equipa el Ford Focus 1.8 TDCi, motorización identificada por el código de motor KKDA y una cilindrada de 1753 cm³, bajo la referencia KKDA. Se desmonta completamente, se limpia y se verifica; las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado, antes de un remontaje a las cotas del fabricante y un control en banco. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ford Focus 1.8 TDCi
Varios síntomas anuncian un motor deteriorado en este vehículo: pérdida notable de potencia en la aceleración, humo por el escape, testigo del motor encendido en el cuadro de mandos, consumo excesivo de aceite detectado en cada cambio, ruido sordo o irregular al arrancar en frío, y dificultades repetidas para poner en marcha el motor por las mañanas. Estos síntomas justifican una revisión urgente antes de que la avería empeore.
- Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
- Humo anormal por el escape
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Consumo excesivo de aceite o de combustible
- Ruido inusual al arrancar en frío
Intercambio: la solución rápida
Este motor KKDA se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: la pieza reconstruida se envía primero, lo que evita que el taller se quede sin motor y que el vehículo permanezca inmovilizado. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; el motor antiguo, con el bloque intacto, solo se retira tras la entrega y la instalación del motor KKDA. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor KKDA, montado en el Ford Focus 1.8 TDCi con una cilindrada de 1753 cm³. Verifique este código en su permiso de circulación o en su motor antiguo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. KKDA)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Ford C-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
- Motor reconstruido Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
- Motor reconstruido Ford S-Max 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
- Motor reconstruido Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
- Motor reconstruido Ford Transit 1.8 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. KKDA
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Este motor reconstruido equipa el Ford Focus 1.8 TDCi, motorización identificada por el código de motor KKDA y una cilindrada de 1753 cm³, bajo la referencia KKDA. Se desmonta completamente, se limpia y se verifica; las piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado, antes de un remontaje a las cotas del fabricante y un control en banco. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Ford Focus 1.8 TDCi
Varios síntomas anuncian un motor deteriorado en este vehículo: pérdida notable de potencia en la aceleración, humo por el escape, testigo del motor encendido en el cuadro de mandos, consumo excesivo de aceite detectado en cada cambio, ruido sordo o irregular al arrancar en frío, y dificultades repetidas para poner en marcha el motor por las mañanas. Estos síntomas justifican una revisión urgente antes de que la avería empeore.
- Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
- Humo anormal por el escape
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Consumo excesivo de aceite o de combustible
- Ruido inusual al arrancar en frío
Intercambio: la solución rápida
Este motor KKDA se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada: la pieza reconstruida se envía primero, lo que evita que el taller se quede sin motor y que el vehículo permanezca inmovilizado. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; el motor antiguo, con el bloque intacto, solo se retira tras la entrega y la instalación del motor KKDA. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido corresponde al código de motor KKDA, montado en el Ford Focus 1.8 TDCi con una cilindrada de 1753 cm³. Verifique este código en su permiso de circulación o en su motor antiguo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. KKDA)
Esta referencia equipa también:
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Preguntas frecuentes
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3 opciones, 1 elección evidente
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- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
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- Economía circular, un gesto por el planeta
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- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
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- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
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- Al final puede costar el doble