Motor reconstruido Peugeot 308 1.2 PureTech 110 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 308
- Motorización
- 1.2 PureTech / THP 110
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- EB2DT_HNZ
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Peugeot 308 1.2 PureTech 110 – Ref. EB2DT_HNZ
El motor Peugeot 308 1.2 PureTech 110, referencia EB2DT_HNZ, es reconstruido para recuperar unas prestaciones idénticas a las de origen. Este bloque de gasolina de 1199 cm³, conocido bajo los códigos EB2DT y HNZ, equipa numerosos 308 fase 2 motorizados con el 1.2 PureTech / THP 110. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos renovados se especifica en el presupuesto. El motor se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, con el fin de garantizar su fiabilidad.
Señales de que hay que sustituir el motor
Varios síntomas deben alertar sobre el estado del motor 1.2 PureTech 110 del 308: pérdida de potencia en la aceleración, ruido anormal al arrancar o en régimen medio, consumo excesivo de aceite, testigo del motor encendido de forma repetida o humo en el escape. Un consumo de aceite excesivo o tirones también pueden revelar un desgaste avanzado que requiere la sustitución del bloque.
Intercambio estándar: la pieza sale antes de la devolución de la antigua
En el marco de este intercambio estándar, el motor reconstruido se envía antes de la recogida de su motor antiguo. El bloque antiguo, con el cárter y la culata intactos, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos): el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto, único documento que determina el contenido de la entrega.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. EB2DT_HNZ)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C3 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Peugeot 2008 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Citroën DS3 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Citroën C4 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Peugeot 208 1.2 PureTech 110 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Citroën Berlingo 1.2 PureTech 110 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
- Motor reconstruido Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
Motor reconstruido Peugeot 308 1.2 PureTech 110 – Ref. EB2DT_HNZ
El motor Peugeot 308 1.2 PureTech 110, referencia EB2DT_HNZ, es reconstruido para recuperar unas prestaciones idénticas a las de origen. Este bloque de gasolina de 1199 cm³, conocido bajo los códigos EB2DT y HNZ, equipa numerosos 308 fase 2 motorizados con el 1.2 PureTech / THP 110. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, seguido de una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos renovados se especifica en el presupuesto. El motor se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío, con el fin de garantizar su fiabilidad.
Señales de que hay que sustituir el motor
Varios síntomas deben alertar sobre el estado del motor 1.2 PureTech 110 del 308: pérdida de potencia en la aceleración, ruido anormal al arrancar o en régimen medio, consumo excesivo de aceite, testigo del motor encendido de forma repetida o humo en el escape. Un consumo de aceite excesivo o tirones también pueden revelar un desgaste avanzado que requiere la sustitución del bloque.
Intercambio estándar: la pieza sale antes de la devolución de la antigua
En el marco de este intercambio estándar, el motor reconstruido se envía antes de la recogida de su motor antiguo. El bloque antiguo, con el cárter y la culata intactos, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos): el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto, único documento que determina el contenido de la entrega.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Vehículos compatibles (ref. EB2DT_HNZ)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C3 1.2 PureTech – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
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- Motor reconstruido Citroën C4 Cactus 1.2 THP 110 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. EB2DT_HNZ
Preguntas frecuentes
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