Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 5008
- Motorización
- 1.6 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- T1DA
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi T1DA
Este motor reconstruido para el Peugeot 5008 1.6 HDi, referencia T1DA, cuenta con una cilindrada de 1560 cm³ y tiene como objetivo devolver a su vehículo un rendimiento fiable. En este modelo, el 1.6 HDi equipa una gran parte de la gama diésel del segmento familiar, lo que hace que la fiabilidad del bloque sea especialmente importante para los desplazamientos habituales. La reconstrucción incluye el desmontaje completo del bloque, la limpieza y el control riguroso de cada componente, la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado, y el posterior montaje a las cotas del fabricante, seguido de un control en banco antes del envío. Este motor T1DA se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Peugeot 5008 equipado con el 1.6 HDi, varias señales deben alertarle antes de una avería total:
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en subidas o con carga
- Humo azul o negro por el escape que revela una combustión anormal
- Testigo del motor encendido acompañado de una caída general del rendimiento
- Ruido inusual procedente del bloque, sobre todo en frío al arrancar
- Consumo de aceite anormalmente elevado entre dos cambios de aceite
Intercambio: la entrega antes de la recogida
En el marco de esta gama, el motor reconstruido T1DA se envía primero a su taller: el elevador nunca queda inmovilizado y el taller no se queda sin pieza. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido en su vehículo. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido referencia T1DA es compatible con los vehículos Peugeot 5008 equipados con el código de motor T1DA. Compruebe la correspondencia con el permiso de circulación de su vehículo antes de realizar el pedido, en particular el código de motor que figura en él.
Garantía y pago
Este motor T1DA cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. T1DA)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C4 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën C5 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën DS3 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
Motor reconstruido Peugeot 5008 1.6 HDi T1DA
Este motor reconstruido para el Peugeot 5008 1.6 HDi, referencia T1DA, cuenta con una cilindrada de 1560 cm³ y tiene como objetivo devolver a su vehículo un rendimiento fiable. En este modelo, el 1.6 HDi equipa una gran parte de la gama diésel del segmento familiar, lo que hace que la fiabilidad del bloque sea especialmente importante para los desplazamientos habituales. La reconstrucción incluye el desmontaje completo del bloque, la limpieza y el control riguroso de cada componente, la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado observado, y el posterior montaje a las cotas del fabricante, seguido de un control en banco antes del envío. Este motor T1DA se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir el motor
En un Peugeot 5008 equipado con el 1.6 HDi, varias señales deben alertarle antes de una avería total:
- Pérdida de potencia notable en la aceleración, especialmente en subidas o con carga
- Humo azul o negro por el escape que revela una combustión anormal
- Testigo del motor encendido acompañado de una caída general del rendimiento
- Ruido inusual procedente del bloque, sobre todo en frío al arrancar
- Consumo de aceite anormalmente elevado entre dos cambios de aceite
Intercambio: la entrega antes de la recogida
En el marco de esta gama, el motor reconstruido T1DA se envía primero a su taller: el elevador nunca queda inmovilizado y el taller no se queda sin pieza. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido en su vehículo. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido referencia T1DA es compatible con los vehículos Peugeot 5008 equipados con el código de motor T1DA. Compruebe la correspondencia con el permiso de circulación de su vehículo antes de realizar el pedido, en particular el código de motor que figura en él.
Garantía y pago
Este motor T1DA cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. T1DA)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Citroën C4 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën C5 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Citroën DS3 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford Mondeo 1.6 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Peugeot 308 1.6 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
- Motor reconstruido Ford C-Max 1.6 TDCi 115 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. T1DA
Preguntas frecuentes
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