Motor reconstruido Renault Captur 1.2 TCe 120 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Captur
- Motorización
- 1.2 TCe 120
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- H5F_408
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Renault Captur 1.2 TCe 120 – Ref. H5F_408
Este motor reconstruido para el Renault Captur 1.2 TCe 120 corresponde exactamente a la referencia H5F_408, utilizada en este modelo equipado con un bloque de gasolina de 1197 cm³ con código H5F 408. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente; las piezas internas sometidas a desgaste se sustituyen según el estado constatado, y a continuación el motor se monta a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos y entregados con este motor referenciado H5F_408 se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir este motor
En un Renault Captur equipado con el motor 1.2 TCe 120, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable en la aceleración, ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, un consumo de aceite anormalmente elevado, el testigo del motor encendido de forma recurrente o humo en el escape. Estos síntomas son señal frecuente de un desgaste avanzado de los componentes internos y justifican la sustitución por un motor reconstruido en lugar de una reparación parcial de resultado incierto.
Intercambio: su taller nunca se queda sin la pieza
En el marco del intercambio, el motor reconstruido referenciado H5F_408 se envía en primer lugar, antes de la recogida de su antiguo bloque. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva pieza, para que el vehículo no permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos): el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia H5F_408 se especifica en el presupuesto, según la configuración del vehículo.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la gestión de su presupuesto.
Vehículos compatibles (ref. H5F_408)
Esta referencia también equipa:
- Motor reconstruido Dacia Dokker 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408
- Motor reconstruido Dacia Lodgy 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408
- Motor reconstruido Renault Kadjar 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
- Motor reconstruido Renault Scénic 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
- Motor reconstruido Renault Mégane 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
Motor reconstruido Renault Captur 1.2 TCe 120 – Ref. H5F_408
Este motor reconstruido para el Renault Captur 1.2 TCe 120 corresponde exactamente a la referencia H5F_408, utilizada en este modelo equipado con un bloque de gasolina de 1197 cm³ con código H5F 408. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del bloque, una limpieza minuciosa y una inspección exhaustiva de cada componente; las piezas internas sometidas a desgaste se sustituyen según el estado constatado, y a continuación el motor se monta a las cotas del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío. El detalle exacto de los elementos sustituidos y entregados con este motor referenciado H5F_408 se especifica en el presupuesto.
Señales de que es necesario sustituir este motor
En un Renault Captur equipado con el motor 1.2 TCe 120, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable en la aceleración, ruidos metálicos inusuales al ralentí o al subir de régimen, un consumo de aceite anormalmente elevado, el testigo del motor encendido de forma recurrente o humo en el escape. Estos síntomas son señal frecuente de un desgaste avanzado de los componentes internos y justifican la sustitución por un motor reconstruido en lugar de una reparación parcial de resultado incierto.
Intercambio: su taller nunca se queda sin la pieza
En el marco del intercambio, el motor reconstruido referenciado H5F_408 se envía en primer lugar, antes de la recogida de su antiguo bloque. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva pieza, para que el vehículo no permanezca inmovilizado más tiempo del necesario. La devolución de la pieza usada es, no obstante, obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta.
Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos): el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia H5F_408 se especifica en el presupuesto, según la configuración del vehículo.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede fraccionarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la gestión de su presupuesto.
Vehículos compatibles (ref. H5F_408)
Esta referencia también equipa:
- Motor reconstruido Dacia Dokker 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408
- Motor reconstruido Dacia Lodgy 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408
- Motor reconstruido Renault Kadjar 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
- Motor reconstruido Renault Scénic 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
- Motor reconstruido Renault Mégane 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
Preguntas frecuentes
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- Al final puede costar el doble