Motor reconstruido Dacia Dokker 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408

Motor reconstruido Dacia Dokker 1.2 TCe – referencia H5F-408

Este motor reconstruido para el Dacia Dokker 1.2 TCe, con una cilindrada de 1197 cm³, corresponde a la referencia H5F-408. Permite sustituir un motor de gasolina averiado sin recurrir a una pieza nueva de origen, conservando al mismo tiempo las características técnicas previstas por el fabricante. Este vehículo utilitario se utiliza de forma intensiva en el día a día, lo que hace que la fiabilidad del bloque motor sea especialmente importante. Esta solución representa una alternativa económica a la compra de un motor nuevo, con un nivel de fiabilidad verificado antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir el motor

En un Dokker equipado con el 1.2 TCe, varias señales deben alertarle antes de una avería total:

• Pérdida de potencia notable en la aceleración
• Humo en el escape, blanco o azulado
• Consumo excesivo de aceite de motor constatado entre dos cambios de aceite
• Ruido inusual al arrancar o en ralentí
• Testigo del motor encendido de forma recurrente
• Tirones o calados repetidos en circulación

Continuar circulando con estos síntomas expone a una avería más grave y a reparaciones considerablemente más costosas.

Un motor reconstruido, montado según las cotas del fabricante

El motor H5F-408 que se ofrece aquí es reconstruido siguiendo un proceso completo: se desmonta íntegramente, se limpia y se comprueba componente por componente. Las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado en el desmontaje, antes de un remontaje según las cotas del fabricante y un control en banco antes del envío. Cada motor reconstruido es objeto de un control de calidad antes de ponerse a la venta. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con este motor H5F-408 se especifica en el presupuesto.

Intercambio y entrega

Este motor se ofrece en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. Se envía en primer lugar, lo que evita inmovilizar el vehículo o el elevador del taller a la espera de la devolución de una pieza. Este funcionamiento permite al profesional seguir trabajando sin esperar la devolución de la pieza original. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza por la pieza usada en el momento del pedido de este motor en intercambio estándar. Se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.

Garantía y pago

Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. H5F-408)

Esta referencia equipa también:

• Motor reconstruido Renault Captur 1.2 TCe 120 – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor reconstruido Dacia Lodgy 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F-408
• Motor reconstruido Renault Kadjar 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor reconstruido Renault Scénic 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408
• Motor reconstruido Renault Mégane 1.2 TCe – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. H5F_408