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Motor reconstruido Renault Clio 1.5 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. K9K700

€2.600,00 IVA incl.
es decir, €2.166,66 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorRenault · ClioRef. K9K700
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Clio
Motorización
1.5 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
K9K700
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Renault Clio 1.5 dCi K9K700

Este motor reconstruido para el Renault Clio equipado con el 1.5 dCi (referencia K9K700) responde a las necesidades de los propietarios que se enfrentan a una avería del motor diésel de 1461 cm³. Cada bloque sigue un proceso de reconstrucción completa: desmontaje íntegro, limpieza y control de cada pieza, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, montaje a las cotas del fabricante y verificación en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con la referencia K9K700 se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir su motor 1.5 dCi

En un Clio equipado con el 1.5 dCi, varias señales deben alertarle antes de una avería total:

  • Pérdida de potencia notable en frío o en pendiente;
  • Humo azul o negro persistente por el escape;
  • Testigo del motor encendido acompañado de un ruido de traqueteo inusual;
  • Consumo excesivo de aceite constatado entre dos cambios de aceite;
  • Arranque difícil asociado a vibraciones en la aceleración.

Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor en lugar de una simple reparación puntual.

Intercambio: reconstruido a 0 km

Este motor pertenece a la gama de intercambio. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido se envía primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o el elevador del taller. La pieza antigua, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, siendo su devolución obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor K9K700 montado en el Renault Clio con motorización 1.5 dCi. Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la correspondencia con el código de motor indicado en la placa del fabricante del vehículo.

Garantía y pago

Este motor reconstruido referencia K9K700 se vende con 12 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. K9K700)

Esta referencia equipa también:

Motor reconstruido Renault Clio 1.5 dCi K9K700

Este motor reconstruido para el Renault Clio equipado con el 1.5 dCi (referencia K9K700) responde a las necesidades de los propietarios que se enfrentan a una avería del motor diésel de 1461 cm³. Cada bloque sigue un proceso de reconstrucción completa: desmontaje íntegro, limpieza y control de cada pieza, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, montaje a las cotas del fabricante y verificación en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con la referencia K9K700 se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir su motor 1.5 dCi

En un Clio equipado con el 1.5 dCi, varias señales deben alertarle antes de una avería total:

  • Pérdida de potencia notable en frío o en pendiente;
  • Humo azul o negro persistente por el escape;
  • Testigo del motor encendido acompañado de un ruido de traqueteo inusual;
  • Consumo excesivo de aceite constatado entre dos cambios de aceite;
  • Arranque difícil asociado a vibraciones en la aceleración.

Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que requiere la sustitución del motor en lugar de una simple reparación puntual.

Intercambio: reconstruido a 0 km

Este motor pertenece a la gama de intercambio. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido se envía primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o el elevador del taller. La pieza antigua, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, siendo su devolución obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor K9K700 montado en el Renault Clio con motorización 1.5 dCi. Antes de realizar el pedido, es imprescindible verificar la correspondencia con el código de motor indicado en la placa del fabricante del vehículo.

Garantía y pago

Este motor reconstruido referencia K9K700 se vende con 12 meses de garantía en la pieza, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. K9K700)

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este motor reconstruido corresponde al código de motor K9K700 utilizado en el Renault Clio con motorización 1.5 dCi; es imprescindible verificar este código en la placa del fabricante antes de realizar el pedido.
Una pérdida de potencia, humo por el escape, el testigo del motor encendido con ruido de traqueteo o un consumo excesivo de aceite son señales frecuentes de desgaste interno avanzado en este motor.
El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto.
El motor reconstruido se entrega e instala primero; el bloque antiguo solo se recoge tras la instalación, siendo su devolución obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta.
Sí, la fianza se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
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