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Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R630

€3.120,00 IVA incl.
es decir, €2.600,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorRenault · TraficRef. M9R630
24 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Motorización
2.0 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
M9R630
Garantía
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi - referencia M9R630

Este motor reconstruido para el Renault Trafic 2.0 dCi, motorización diésel de 1995 cm³, se comercializa bajo la referencia M9R630. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: el motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado —con el detalle especificado en el presupuesto—, y el motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. Este motor M9R630 se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos con la referencia M9R630 se indica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir su motor

En un Renault Trafic equipado con el 2.0 dCi, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable bajo carga, humo anormal en el escape, el testigo del motor que permanece encendido, ruidos metálicos al ralentí, un consumo excesivo de combustible o un arranque en frío cada vez más difícil. Estos síntomas suelen indicar un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del bloque.

  • Pérdida de potencia bajo carga o en pendiente
  • Humo azul, blanco o negro persistente
  • Testigo del motor encendido de forma recurrente
  • Ruidos metálicos o golpeteos al ralentí
  • Consumo excesivo de combustible sin causa aparente

Intercambio: la entrega antes de la devolución de su pieza usada

Este motor se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido se envía primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o el taller. Una vez entregado e instalado el motor, el bloque antiguo, en buen estado, debe devolverse; esta devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza por la pieza usada sobre este motor de intercambio, sin que el importe se comunique de antemano. Se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto.

Compatibilidad

Este motor M9R630 es compatible con los Renault Trafic equipados con un motor diésel 2.0 dCi identificado por el código M9R630. La referencia M9R630 debe verificarse en su vehículo antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. M9R630)

Esta referencia también es válida para:

Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi - referencia M9R630

Este motor reconstruido para el Renault Trafic 2.0 dCi, motorización diésel de 1995 cm³, se comercializa bajo la referencia M9R630. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: el motor se desmonta por completo, cada pieza se limpia y se inspecciona, las piezas de desgaste internas se sustituyen según el estado constatado —con el detalle especificado en el presupuesto—, y el motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. Este motor M9R630 se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos incluidos con la referencia M9R630 se indica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir su motor

En un Renault Trafic equipado con el 2.0 dCi, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable bajo carga, humo anormal en el escape, el testigo del motor que permanece encendido, ruidos metálicos al ralentí, un consumo excesivo de combustible o un arranque en frío cada vez más difícil. Estos síntomas suelen indicar un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución del bloque.

  • Pérdida de potencia bajo carga o en pendiente
  • Humo azul, blanco o negro persistente
  • Testigo del motor encendido de forma recurrente
  • Ruidos metálicos o golpeteos al ralentí
  • Consumo excesivo de combustible sin causa aparente

Intercambio: la entrega antes de la devolución de su pieza usada

Este motor se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido se envía primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o el taller. Una vez entregado e instalado el motor, el bloque antiguo, en buen estado, debe devolverse; esta devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza por la pieza usada sobre este motor de intercambio, sin que el importe se comunique de antemano. Se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado devuelto.

Compatibilidad

Este motor M9R630 es compatible con los Renault Trafic equipados con un motor diésel 2.0 dCi identificado por el código M9R630. La referencia M9R630 debe verificarse en su vehículo antes de realizar el pedido.

Garantía y pago

Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. M9R630)

Esta referencia también es válida para:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, este motor reconstruido con referencia M9R630 está destinado específicamente a los Renault Trafic equipados con un motor diésel 2.0 dCi identificado por este código de motor; verifique el código en su vehículo antes de realizar el pedido.
Sí, este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia M9R630 se indica en el presupuesto.
El motor reconstruido se entrega e instala primero, sin recogida inmediata de la pieza usada; una vez finalizada la instalación, el bloque antiguo, en buen estado, debe devolverse, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Sí, el pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
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