Motor reconstruido SEAT Leon 1.4 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CXSA
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Leon
- Motorización
- 1.4 TSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- CXSA
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido SEAT Leon 1.4 TSI - referencia CXSA
Este motor reconstruido para el SEAT Leon 1.4 TSI Gasolina, referencia CXSA, corresponde al bloque de 1390 cm³ que equipa este modelo. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo del motor, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Esta solución permite recuperar las prestaciones originales del 1.4 TSI sin los plazos de un motor nuevo, con un control de calidad completo antes de su puesta en circulación. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia CXSA se especifica en el presupuesto elaborado para su vehículo.
Señales de que hay que sustituir el motor de su SEAT Leon 1.4 TSI
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Leon equipado con este 1.4 TSI: una pérdida de potencia notable en la aceleración, el testigo de motor que permanece encendido en el cuadro de instrumentos, ruidos metálicos inusuales al ralentí, un sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido correcto, un consumo de aceite anormalmente elevado o humo por el escape. Un calado repetido del motor o un arranque difícil en frío confirma a menudo la necesidad de una sustitución. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que no puede corregirse con una simple intervención puntual y que justifica la sustitución completa del motor.
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Testigo de motor encendido de forma permanente
- Ruidos metálicos o golpeteos al ralentí
- Sobrecalentamiento o consumo excesivo de aceite
- Humo por el escape, arranque difícil
Intercambio, la solución rápida
Este motor se ofrece en intercambio estándar: la pieza reconstruida se envía primero para que el taller nunca se quede sin motor y el vehículo no quede inmovilizado más tiempo del necesario. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor reconstruido, referencia CXSA, está cubierto por una garantía de 24 meses en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CXSA)
Esta referencia equipa también:
Motor reconstruido SEAT Leon 1.4 TSI - referencia CXSA
Este motor reconstruido para el SEAT Leon 1.4 TSI Gasolina, referencia CXSA, corresponde al bloque de 1390 cm³ que equipa este modelo. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo del motor, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Esta solución permite recuperar las prestaciones originales del 1.4 TSI sin los plazos de un motor nuevo, con un control de calidad completo antes de su puesta en circulación. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia CXSA se especifica en el presupuesto elaborado para su vehículo.
Señales de que hay que sustituir el motor de su SEAT Leon 1.4 TSI
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Leon equipado con este 1.4 TSI: una pérdida de potencia notable en la aceleración, el testigo de motor que permanece encendido en el cuadro de instrumentos, ruidos metálicos inusuales al ralentí, un sobrecalentamiento recurrente a pesar de un nivel de líquido correcto, un consumo de aceite anormalmente elevado o humo por el escape. Un calado repetido del motor o un arranque difícil en frío confirma a menudo la necesidad de una sustitución. Estos síntomas indican generalmente un desgaste interno avanzado que no puede corregirse con una simple intervención puntual y que justifica la sustitución completa del motor.
- Pérdida de potencia en la aceleración
- Testigo de motor encendido de forma permanente
- Ruidos metálicos o golpeteos al ralentí
- Sobrecalentamiento o consumo excesivo de aceite
- Humo por el escape, arranque difícil
Intercambio, la solución rápida
Este motor se ofrece en intercambio estándar: la pieza reconstruida se envía primero para que el taller nunca se quede sin motor y el vehículo no quede inmovilizado más tiempo del necesario. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor; su devolución es obligatoria, de conformidad con las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor reconstruido, referencia CXSA, está cubierto por una garantía de 24 meses en la pieza, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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