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Motor reconstruido Skoda Karoq 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. DTRB

€3.540,00 IVA incl.
es decir, €2.950,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorSkoda · KaroqRef. DTRB
24 meses Garantía de la pieza
4,8 834 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Skoda
Modelo
Karoq
Motorización
2.0 TDI
Combustible
Diésel
Referencia
DTRB
Garantía
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Skoda Karoq 2.0 TDI – Ref. DTRB

El motor DTRB del Skoda Karoq 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, se ofrece aquí reconstruido en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. La referencia DTRB es específica del bloque diésel 2.0 TDI del Karoq, y cada motor solicitado bajo esta referencia es completamente desmontado, limpiado y verificado antes de que sus piezas de desgaste internas sean sustituidas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos reemplazados se especifica en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío, con el fin de garantizar un funcionamiento fiable y duradero una vez reinstalado en el vehículo.

Señales de que hay que sustituir el motor DTRB

En un Skoda Karoq equipado con el motor DTRB, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en la aceleración, un testigo del motor encendido de forma recurrente, o recalentamientos repetidos. Estas señales indican con frecuencia un desgaste avanzado de los componentes internos y justifican la sustitución del bloque motor en lugar de una reparación parcial, especialmente cuando el kilometraje ya es elevado.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

Con la gama de intercambio, el motor reconstruido DTRB se envía en primer lugar, sin esperar la recogida de la pieza usada. El bloque antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más de lo necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de lo que se suministra con la referencia DTRB se especifica en el presupuesto, ya que algunos elementos pueden variar según la configuración.

Garantía y pago

El motor DTRB reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Motor reconstruido Skoda Karoq 2.0 TDI – Ref. DTRB

El motor DTRB del Skoda Karoq 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, se ofrece aquí reconstruido en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. La referencia DTRB es específica del bloque diésel 2.0 TDI del Karoq, y cada motor solicitado bajo esta referencia es completamente desmontado, limpiado y verificado antes de que sus piezas de desgaste internas sean sustituidas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos reemplazados se especifica en el presupuesto. El motor se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío, con el fin de garantizar un funcionamiento fiable y duradero una vez reinstalado en el vehículo.

Señales de que hay que sustituir el motor DTRB

En un Skoda Karoq equipado con el motor DTRB, varios síntomas deben alertarle: una pérdida de potencia notable, humo anormal en el escape, un consumo excesivo de aceite, ruidos metálicos inusuales al ralentí o en la aceleración, un testigo del motor encendido de forma recurrente, o recalentamientos repetidos. Estas señales indican con frecuencia un desgaste avanzado de los componentes internos y justifican la sustitución del bloque motor en lugar de una reparación parcial, especialmente cuando el kilometraje ya es elevado.

Intercambio: su taller nunca queda paralizado

Con la gama de intercambio, el motor reconstruido DTRB se envía en primer lugar, sin esperar la recogida de la pieza usada. El bloque antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor EDEN BOITES, para que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más de lo necesario. La devolución de la pieza usada es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de lo que se suministra con la referencia DTRB se especifica en el presupuesto, ya que algunos elementos pueden variar según la configuración.

Garantía y pago

El motor DTRB reconstruido cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

El motor DTRB es un bloque diésel 2.0 TDI con una cilindrada de 1968 cm³, específico del Skoda Karoq.
El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia DTRB se especifica en el presupuesto.
No, el motor antiguo solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido, para no inmovilizar el vehículo; su devolución sigue siendo obligatoria según las Condiciones generales de venta.
Se aplican 24 meses de garantía en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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