Motor reconstruido Volkswagen Golf 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 2.0 TDI
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- CFHB
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia CFHB
Este motor reconstruido para el Volkswagen Golf 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, corresponde a la referencia CFHB. Se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km, para devolver a su vehículo unas prestaciones próximas a las de origen. La reconstrucción incluye el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, así como la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado: el detalle exacto figura en el presupuesto elaborado para su vehículo. El motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las exigencias del fabricante.
Señales de que es necesario sustituir su motor 2.0 TDI
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Golf equipado con este bloque diésel: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azul o negro por el escape, el testigo del motor que se enciende de forma recurrente, un consumo excesivo de aceite entre dos cambios, ruidos metálicos inusuales al ralentí, tirones en la aceleración o un arranque en frío que se ha vuelto difícil. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del motor en lugar de una reparación parcial, especialmente cuando varios signos aparecen al mismo tiempo.
Intercambio: entrega antes de la devolución del motor antiguo
Este motor reconstruido se envía antes de que se recoja el bloque antiguo: el taller nunca se queda sin pieza y el elevador no queda inmovilizado mientras se espera la devolución. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido en el vehículo. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta vigentes.
Se solicita una fianza en el marco de este intercambio; se reembolsa una vez realizada la entrega, efectuado el montaje y tras la devolución y recepción del motor usado por parte de nuestro equipo.
Motor entregado sin periféricos
Este motor, referencia CFHB, se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia para su Golf 2.0 TDI se especifica en el presupuesto enviado antes del pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la financiación de esta reparación.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CFHB)
Esta referencia equipa también a:
- Motor reconstruido Audi A3 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido SEAT Altea 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido Skoda Octavia 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido Volkswagen Touran 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
Motor reconstruido Volkswagen Golf 2.0 TDI – referencia CFHB
Este motor reconstruido para el Volkswagen Golf 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, corresponde a la referencia CFHB. Se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km, para devolver a su vehículo unas prestaciones próximas a las de origen. La reconstrucción incluye el desmontaje completo del bloque, la limpieza y la inspección minuciosa de cada componente, así como la sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado: el detalle exacto figura en el presupuesto elaborado para su vehículo. El motor se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío, para garantizar un funcionamiento conforme a las exigencias del fabricante.
Señales de que es necesario sustituir su motor 2.0 TDI
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Golf equipado con este bloque diésel: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azul o negro por el escape, el testigo del motor que se enciende de forma recurrente, un consumo excesivo de aceite entre dos cambios, ruidos metálicos inusuales al ralentí, tirones en la aceleración o un arranque en frío que se ha vuelto difícil. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del motor en lugar de una reparación parcial, especialmente cuando varios signos aparecen al mismo tiempo.
Intercambio: entrega antes de la devolución del motor antiguo
Este motor reconstruido se envía antes de que se recoja el bloque antiguo: el taller nunca se queda sin pieza y el elevador no queda inmovilizado mientras se espera la devolución. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido en el vehículo. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta vigentes.
Se solicita una fianza en el marco de este intercambio; se reembolsa una vez realizada la entrega, efectuado el montaje y tras la devolución y recepción del motor usado por parte de nuestro equipo.
Motor entregado sin periféricos
Este motor, referencia CFHB, se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia para su Golf 2.0 TDI se especifica en el presupuesto enviado antes del pedido.
Garantía y pago
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la financiación de esta reparación.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CFHB)
Esta referencia equipa también a:
- Motor reconstruido Audi A3 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido SEAT Altea 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido Skoda Octavia 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
- Motor reconstruido Volkswagen Touran 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CFHB
Preguntas frecuentes
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€ · una lotería
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- Al final puede costar el doble