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Turbo Audi A3 1.6 TDI neuf – Réf. 04L253016H

€469,00 IVA incl.
es decir, €390,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboAudi · A3Ref. 04L253016H
12 meses Garantía de la pieza
4,8 817 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo nuevo, listo para montar
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo neuf
Marca
Audi
Modelo
A3
Motorización
1.6 TDI 90, 1.6 TDI 105, 1.6 TDI 110, 1.6 TDI 115
Combustible
Diesel
Referencias equivalentes
04L253016H, 04L253016HV, 04L253016HV120, 04L253016HX, 04L253020A, 04L253020AV, 04L253020AX, 04L253020H, 04L253020HV, 04L253020HX, 04L253020S, 04L253020SU, 04L253020SV, 04L253020SX, 847671-5004S
Garantía
12 meses

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Pourquoi le turbo de l'Audi A3 1.6 TDI finit-il par casser ?

Sur l'Audi A3 équipée du 1.6 TDI, le turbo à géométrie variable est particulièrement sensible à la qualité et au niveau d'huile moteur : un carter sous-alimenté ou une huile dégradée use prématurément les paliers et l'arbre du turbo. Les trajets courts et répétés en ville, fréquents sur ce modèle compact, favorisent l'encrassement du circuit d'huile et la formation de calamine autour de la géométrie variable, ce qui peut bloquer les ailettes et provoquer une surpression ou une perte de puissance. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré, laissant passer des impuretés, accélère également l'usure de la turbine.

Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A3 1.6 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253016H et ses équivalences, et concerne les Audi A3 équipées des motorisations 1.6 TDI développant 90, 105, 110 ou 115 chevaux, associées aux codes moteur CLHA, CLHB, CRKB, CXXB ou DBKA. Avant toute commande, nous recommandons de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Audi A3, les versions successives de ce modèle pouvant recevoir des turbos proches mais non strictement identiques.

Une vente simple, sans pièce à retourner

Ce turbo neuf pour Audi A3 1.6 TDI est proposé en vente simple : vous recevez une seule livraison et n'avez aucune pièce usagée à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne à prévoir. Il est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage

  • Contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage) avant de fixer le nouveau turbo
  • Inspecter les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque d'entrée de corps étranger vers la roue de compresseur
  • Vérifier l'état de l'intercooler et son étanchéité, un point sensible sur le 1.6 TDI de l'A3
  • Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de lubrifier correctement les paliers
  • Respecter un cycle de montée en température progressif après installation pour préserver la nouvelle turbine

Pourquoi le turbo de l'Audi A3 1.6 TDI finit-il par casser ?

Sur l'Audi A3 équipée du 1.6 TDI, le turbo à géométrie variable est particulièrement sensible à la qualité et au niveau d'huile moteur : un carter sous-alimenté ou une huile dégradée use prématurément les paliers et l'arbre du turbo. Les trajets courts et répétés en ville, fréquents sur ce modèle compact, favorisent l'encrassement du circuit d'huile et la formation de calamine autour de la géométrie variable, ce qui peut bloquer les ailettes et provoquer une surpression ou une perte de puissance. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré, laissant passer des impuretés, accélère également l'usure de la turbine.

Compatibilité du turbo neuf avec l'Audi A3 1.6 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 04L253016H et ses équivalences, et concerne les Audi A3 équipées des motorisations 1.6 TDI développant 90, 105, 110 ou 115 chevaux, associées aux codes moteur CLHA, CLHB, CRKB, CXXB ou DBKA. Avant toute commande, nous recommandons de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre Audi A3, les versions successives de ce modèle pouvant recevoir des turbos proches mais non strictement identiques.

Une vente simple, sans pièce à retourner

Ce turbo neuf pour Audi A3 1.6 TDI est proposé en vente simple : vous recevez une seule livraison et n'avez aucune pièce usagée à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne à prévoir. Il est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant et pendant le montage

  • Contrôler le circuit d'huile (pression, propreté, absence de bouchage) avant de fixer le nouveau turbo
  • Inspecter les durites d'admission et la prise d'air pour écarter tout risque d'entrée de corps étranger vers la roue de compresseur
  • Vérifier l'état de l'intercooler et son étanchéité, un point sensible sur le 1.6 TDI de l'A3
  • Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de lubrifier correctement les paliers
  • Respecter un cycle de montée en température progressif après installation pour préserver la nouvelle turbine
FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Il est compatible avec la référence 04L253016H et ses équivalences, pour les Audi A3 1.6 TDI avec codes moteur CLHA, CLHB, CRKB, CXXB ou DBKA. Vérifiez la référence sur votre ancien turbo avant de commander.
Non, ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce usagée n'est à renvoyer, ni retour, ni enlèvement, ni consigne.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel ou un voyant moteur allumé sont des signes fréquents de défaillance du turbo sur ces moteurs.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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