Turbo nuevo Hyundai Tucson 1.7 CRDi – Ref. 824168-5002S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Hyundai
- Modelo
- Tucson
- Motorización
- 1.7 CRDi 116
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 824168-5002S, 28201-2A820, M282012A820, M2824168-5002
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar un fallo del turbo en el Hyundai Tucson 1.7 CRDi antes de la sustitución
Antes de solicitar un turbo nuevo para su Hyundai Tucson, es imprescindible confirmar que la pieza responsable es realmente el turbocompresor y no un elemento periférico. En el motor 1.7 CRDi D4FD que equipa este SUV, una pérdida de potencia progresiva, humo azulado por el escape o un silbido inusual al acelerar son señales características. Antes de cualquier sustitución, compruebe la presión del aceite, el estado del filtro de aire y la ausencia de fugas en las mangueras de sobrealimentación, ya que estos elementos pueden imitar un fallo del turbo sin que la pieza sea realmente la causa. Un diagnóstico con escáner que permita leer los códigos de fallo relacionados con la presión de sobrealimentación confirma de forma útil el origen del problema antes de invertir en una pieza nueva.
Presentación del turbo nuevo para el Hyundai Tucson 1.7 CRDi 116
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 824168-5002S, destinada al Hyundai Tucson equipado con el motor 1.7 CRDi 116 CV, código de motor D4FD, con una cilindrada de 1685 cm³ en motorización Diésel. Este conjunto turbo está diseñado para devolver al vehículo sus prestaciones de origen en cuanto a respuesta y consumo, en un modelo muy extendido dentro de la categoría SUV compacto.
Verificar la compatibilidad con su Tucson
Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda anotar la referencia inscrita en su turbo antiguo para asegurarse de que coincide con alguna de las referencias indicadas en esta ficha, ya que las denominaciones pueden variar ligeramente según los fabricantes de origen del vehículo.
Garantía y entrega del turbo Hyundai Tucson
Este turbo nuevo se vende de forma directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida del turbo antiguo, únicamente la entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el motor D4FD
Antes de instalar el turbo nuevo, verifique el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), la limpieza del conducto de admisión y el estado de la toma de aire, ya que las impurezas residuales son una causa frecuente de rotura prematura en este tipo de motor. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Un cambio de aceite reciente con un aceite de calidad adecuada y un filtro de aire en buen estado contribuyen igualmente a preservar la longevidad del turbocompresor a largo plazo.
Este mismo turbo equipa también
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Antes de solicitar un turbo nuevo para su Hyundai Tucson, es imprescindible confirmar que la pieza responsable es realmente el turbocompresor y no un elemento periférico. En el motor 1.7 CRDi D4FD que equipa este SUV, una pérdida de potencia progresiva, humo azulado por el escape o un silbido inusual al acelerar son señales características. Antes de cualquier sustitución, compruebe la presión del aceite, el estado del filtro de aire y la ausencia de fugas en las mangueras de sobrealimentación, ya que estos elementos pueden imitar un fallo del turbo sin que la pieza sea realmente la causa. Un diagnóstico con escáner que permita leer los códigos de fallo relacionados con la presión de sobrealimentación confirma de forma útil el origen del problema antes de invertir en una pieza nueva.
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Este turbo nuevo es compatible con la referencia 824168-5002S, destinada al Hyundai Tucson equipado con el motor 1.7 CRDi 116 CV, código de motor D4FD, con una cilindrada de 1685 cm³ en motorización Diésel. Este conjunto turbo está diseñado para devolver al vehículo sus prestaciones de origen en cuanto a respuesta y consumo, en un modelo muy extendido dentro de la categoría SUV compacto.
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Este turbo nuevo se vende de forma directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida del turbo antiguo, únicamente la entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el motor D4FD
Antes de instalar el turbo nuevo, verifique el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), la limpieza del conducto de admisión y el estado de la toma de aire, ya que las impurezas residuales son una causa frecuente de rotura prematura en este tipo de motor. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Un cambio de aceite reciente con un aceite de calidad adecuada y un filtro de aire en buen estado contribuyen igualmente a preservar la longevidad del turbocompresor a largo plazo.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
