Turbo nuevo Audi A1 1.4 TDI – Ref. 16309880005
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A1
- Motorización
- 1.4 TDI 90 CV
- Combustible
- Diesel
- Referencia
- 16309880005
- Garantía
- 12 meses
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Identificar el turbo correcto para su Audi A1 1.4 TDI 90 CV
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su antiguo turbocompresor o en la placa de características fijada en el cuerpo del turbo. Esta comprobación garantiza una compatibilidad perfecta con su Audi A1 y evita cualquier error de montaje. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16309880005, una referencia ampliamente utilizada en este modelo.
Motorizaciones del Audi A1 compatibles con este turbo
Este turbo nuevo está destinado a los Audi A1 equipados con el motor 1.4 TDI de 90 CV, con una cilindrada de 1422 cm3, que funcionan con Diesel. Los códigos de motor asociados a esta motorización son CUSA, CUSB, CUTA, CYZA y CYZB. Antes de cualquier compra, compare estos datos con los que figuran en su permiso de circulación y en el turbo antiguo desmontado.
Garantía y entrega para su A1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio, sin devolución de la pieza usada: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay recogida ni retirada del turbo antiguo, y se realiza una única entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas frecuentes de avería en el 1.4 TDI del A1
En esta motorización, la vida útil del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite: un aceite degradado o un intervalo de cambio superado obstruye rápidamente los cojinetes y el eje del turbocompresor. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también pueden provocar una falta de sobrealimentación o una avería prematura. Una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas seguidas de un apagado inmediato del motor, sin fase de enfriamiento, acelera igualmente el desgaste del turbo.
Puntos a verificar antes del montaje en el A1
Antes de instalar este turbo nuevo en su Audi A1, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos de engrase y la ausencia de fugas en la toma de aire. Se recomienda cebar el turbo con aceite antes de la primera puesta en marcha del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el arranque.
Este mismo turbo también equipa
Identificar el turbo correcto para su Audi A1 1.4 TDI 90 CV
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su antiguo turbocompresor o en la placa de características fijada en el cuerpo del turbo. Esta comprobación garantiza una compatibilidad perfecta con su Audi A1 y evita cualquier error de montaje. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16309880005, una referencia ampliamente utilizada en este modelo.
Motorizaciones del Audi A1 compatibles con este turbo
Este turbo nuevo está destinado a los Audi A1 equipados con el motor 1.4 TDI de 90 CV, con una cilindrada de 1422 cm3, que funcionan con Diesel. Los códigos de motor asociados a esta motorización son CUSA, CUSB, CUTA, CYZA y CYZB. Antes de cualquier compra, compare estos datos con los que figuran en su permiso de circulación y en el turbo antiguo desmontado.
Garantía y entrega para su A1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio, sin devolución de la pieza usada: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay recogida ni retirada del turbo antiguo, y se realiza una única entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas frecuentes de avería en el 1.4 TDI del A1
En esta motorización, la vida útil del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite: un aceite degradado o un intervalo de cambio superado obstruye rápidamente los cojinetes y el eje del turbocompresor. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también pueden provocar una falta de sobrealimentación o una avería prematura. Una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas seguidas de un apagado inmediato del motor, sin fase de enfriamiento, acelera igualmente el desgaste del turbo.
Puntos a verificar antes del montaje en el A1
Antes de instalar este turbo nuevo en su Audi A1, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos de engrase y la ausencia de fugas en la toma de aire. Se recomienda cebar el turbo con aceite antes de la primera puesta en marcha del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el arranque.
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