Turbo nuevo Audi A3 1.8 TFSI – Ref. 9VA07
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A3
- Motorización
- 1.8 TFSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 9VA07, 06K145713E, 06K145713EV, 06K145713EX, 06K145713F, 06K145713FV, 06K145713FX, 06K145713G, 06K145713GV, 06K145713GX, 06K145713H, 06K145713HV, 06K145713HX, 06K145713K, 06K145713KV, 06K145713KX, 06K145713L, 06K145713LV, 06K145713LX, 06K145713M, 06K145713MV, 06K145713MX, F41CEG-SR029B
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué se rompe el turbo del Audi A3 1.8 TFSI?
En el Audi A3 equipado con el motor 1.8 TFSI de gasolina, el turbocompresor trabaja de forma continua para ofrecer potencia a bajas revoluciones. Las averías más frecuentes en este bloque se deben a una falta de lubricación provocada por un aceite de motor de calidad inadecuada o por no respetar los intervalos de cambio de aceite, lo que obstruye los cojinetes del eje del turbo. Un filtro de aire colmatado o un intercooler sucio también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Conducir con aceleraciones bruscas sin dejar enfriar el motor antes de apagarlo fragiliza igualmente el circuito de aceite y los conductos conectados al turbo.
Compatibilidad del turbo nuevo para el Audi A3
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 9VA07 y corresponde a la motorización 1.8 TFSI de gasolina con una cilindrada de 1798 cm³, asociada a los códigos de motor CNSB, CXB, CXBA y CXBB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Audi A3 para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Audi A3
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo se queda con usted. Se realiza un único envío, el del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el Audi A3 1.8 TFSI
Antes de instalar el turbo nuevo, revise con detenimiento el circuito de aceite de su Audi A3: conductos de entrada y retorno, canalización de engrase y limpieza general del circuito. Compruebe también el estado de la toma de aire y del intercooler para evitar que residuos contaminen el nuevo turbo. En la primera puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
¿Por qué se rompe el turbo del Audi A3 1.8 TFSI?
En el Audi A3 equipado con el motor 1.8 TFSI de gasolina, el turbocompresor trabaja de forma continua para ofrecer potencia a bajas revoluciones. Las averías más frecuentes en este bloque se deben a una falta de lubricación provocada por un aceite de motor de calidad inadecuada o por no respetar los intervalos de cambio de aceite, lo que obstruye los cojinetes del eje del turbo. Un filtro de aire colmatado o un intercooler sucio también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Conducir con aceleraciones bruscas sin dejar enfriar el motor antes de apagarlo fragiliza igualmente el circuito de aceite y los conductos conectados al turbo.
Compatibilidad del turbo nuevo para el Audi A3
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 9VA07 y corresponde a la motorización 1.8 TFSI de gasolina con una cilindrada de 1798 cm³, asociada a los códigos de motor CNSB, CXB, CXBA y CXBB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Audi A3 para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Audi A3
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su turbo antiguo se queda con usted. Se realiza un único envío, el del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el Audi A3 1.8 TFSI
Antes de instalar el turbo nuevo, revise con detenimiento el circuito de aceite de su Audi A3: conductos de entrada y retorno, canalización de engrase y limpieza general del circuito. Compruebe también el estado de la toma de aire y del intercooler para evitar que residuos contaminen el nuevo turbo. En la primera puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
