Turbo nuevo Audi A6 2.0 TDI 136 – Ref. 53039880190
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A6
- Motorización
- 2.0 TDI 136
- Combustible
- Diesel
- Referencias equivalentes
- 53039880190, 03L131111Q, 03L145701, 03L145701B, 03L145701BV, 03L145701BX, 03L145701D, 03L145701DV, 03L145701DX, 03L145701V, 03L145701X, 03L145702A, 03L145702AV, 03L145702AX, 03L145702D, 03L145702DV, 03L145702DX, 03L145702F, 03L145702FV, 03L145702FX, 03L145702H, 03L145702HV, 03L145702HX, 03L145702M, 03L145702MV, 03L145702MX, 03L145771AS, 53039880140, BV43B-1140
- Garantía
- 12 meses
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Un turbo nuevo pensado para el uso real de su Audi A6
El Audi A6 se utiliza con frecuencia en trayectos largos por carretera o autopista, a veces con una carga importante (remolque, equipaje, desplazamientos profesionales). Este tipo de uso exige mucho al turbocompresor, especialmente durante las aceleraciones prolongadas o las retomadas frecuentes en autopista. Un turbo desgastado o con lubricación deficiente puede perder reactividad, echar humo o silbar, sobre todo en una berlina familiar habitualmente cargada como el A6.
Compatibilidad del turbo nuevo para Audi A6 2.0 TDI 136
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880190, destinada al Audi A6 equipado con el motor 2.0 TDI 136, identificado bajo los códigos BNA, BRF y CAGB, con una cilindrada de 1968 cm3 en motorización Diesel. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, para confirmar la compatibilidad exacta con su Audi A6.
Garantía y entrega de este turbo nuevo
Este turbo nuevo para Audi A6 2.0 TDI 136 se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución ni recogida del turbo antiguo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje de un turbo en el Audi A6 2.0 TDI
En este motor diésel, la principal causa de rotura del turbo sigue siendo un defecto de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido. También se recomienda verificar el estado del filtro de aire y del intercooler, ya que una obstrucción o una fuga de aire modifican la presión de sobrealimentación y desgastan prematuramente el turbo. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, las mangueras y la toma de aire, y proceda al cebado en aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor. Una conducción demasiado brusca, especialmente las aceleraciones en frío, acelera también el desgaste de este tipo de turbocompresor.
Este mismo turbo equipa también
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El Audi A6 se utiliza con frecuencia en trayectos largos por carretera o autopista, a veces con una carga importante (remolque, equipaje, desplazamientos profesionales). Este tipo de uso exige mucho al turbocompresor, especialmente durante las aceleraciones prolongadas o las retomadas frecuentes en autopista. Un turbo desgastado o con lubricación deficiente puede perder reactividad, echar humo o silbar, sobre todo en una berlina familiar habitualmente cargada como el A6.
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Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880190, destinada al Audi A6 equipado con el motor 2.0 TDI 136, identificado bajo los códigos BNA, BRF y CAGB, con una cilindrada de 1968 cm3 en motorización Diesel. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, para confirmar la compatibilidad exacta con su Audi A6.
Garantía y entrega de este turbo nuevo
Este turbo nuevo para Audi A6 2.0 TDI 136 se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución ni recogida del turbo antiguo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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