Turbo nuevo BMW X6 xDrive35i – Ref. 49131-07271
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- X6
- Motorización
- X6 35i 306 CV
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 49131-07271, 49131-07270, 49131-07272, 49131-07273, 49131-07338, 49131-07339
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar un turbo defectuoso en el BMW X6 35i antes de sustituirlo
Antes de pedir un turbo nuevo para su BMW X6 35i, es imprescindible confirmar que el fallo proviene realmente del turbocompresor y no de otro componente del circuito de aire o de escape. En el motor de gasolina biturbo N54B30A o N55B30A que equipa el X6, una pérdida de potencia notable, un silbido agudo al acelerar, humo azulado por el escape o la aparición de un testigo de motor con un código relacionado con la presión de sobrealimentación son señales características. Un control del juego axial y radial del eje, una inspección visual del álabe de la turbina y una lectura de los códigos de fallo con una herramienta de diagnóstico permiten confirmar el origen del problema antes de cualquier sustitución.
Compatibilidad del turbo para el BMW X6
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49131-07271, utilizada en el BMW X6 35i de 306 CV, motorización de gasolina de 2979 cm3, con los códigos de motor N54B30A y N55B30A. Este modelo utiliza una configuración biturbo; este turbo corresponde a uno de los dos elementos del grupo de sobrealimentación. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta.
Garantía y entrega de este turbo BMW X6
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. La entrega se realiza en un único envío. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el BMW X6 35i
En un motor biturbo como el N54B30A o N55B30A, la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor desempeñan un papel determinante en la longevidad de ambos turbos. Un filtro de aire sucio, una manguera del intercooler agrietada o una toma de aire mal fijada también pueden provocar una rotura prematura. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (tuberías de alimentación y de retorno), el estado de las mangueras de sobrealimentación y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo nuevo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque.
Este mismo turbo equipa también
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Antes de pedir un turbo nuevo para su BMW X6 35i, es imprescindible confirmar que el fallo proviene realmente del turbocompresor y no de otro componente del circuito de aire o de escape. En el motor de gasolina biturbo N54B30A o N55B30A que equipa el X6, una pérdida de potencia notable, un silbido agudo al acelerar, humo azulado por el escape o la aparición de un testigo de motor con un código relacionado con la presión de sobrealimentación son señales características. Un control del juego axial y radial del eje, una inspección visual del álabe de la turbina y una lectura de los códigos de fallo con una herramienta de diagnóstico permiten confirmar el origen del problema antes de cualquier sustitución.
Compatibilidad del turbo para el BMW X6
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49131-07271, utilizada en el BMW X6 35i de 306 CV, motorización de gasolina de 2979 cm3, con los códigos de motor N54B30A y N55B30A. Este modelo utiliza una configuración biturbo; este turbo corresponde a uno de los dos elementos del grupo de sobrealimentación. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta.
Garantía y entrega de este turbo BMW X6
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. La entrega se realiza en un único envío. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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En un motor biturbo como el N54B30A o N55B30A, la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor desempeñan un papel determinante en la longevidad de ambos turbos. Un filtro de aire sucio, una manguera del intercooler agrietada o una toma de aire mal fijada también pueden provocar una rotura prematura. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite (tuberías de alimentación y de retorno), el estado de las mangueras de sobrealimentación y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo nuevo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
