Turbo nuevo Ford Focus 1.8 TDCi – Ref. 742110-5007S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Ford
- Modelo
- Focus
- Motorización
- 1.8 TDCi 115
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 742110-5007S, 1352464, 1355390, 1359104, 1359164, 1365031, 1367477, 1375984, 1379397, 1387067, 1433149, 1478633, 1590102, 4M5Q-6K682-AB, 4M5Q-6K682-AC, 4M5Q-6K682-AE, 4M5Q-6K682-AF, 4M5Q-6K682-AH, 4M5Q-6K682-AJ, 4M5Q-6K682-AK, 4M5Q6K682AD, 4M5Q6K682AG, 4S61-A64417-AA1DPW, RE4M5Q6K682AG
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué puede averiarse el turbo de su Ford Focus 1.8 TDCi 115?
En los motores KKDA y KKDB que equipa el Ford Focus 1.8 TDCi 115, las principales causas de avería del turbo están relacionadas con la lubricación. Un aceite de calidad inadecuada, un cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido provocan un desgaste prematuro de los cojinetes y del eje del turbocompresor. El ensuciamiento del filtro de aire, a menudo descuidado en estos motores diésel muy exigidos tanto en uso urbano como en trayectos de larga distancia, reduce también la eficacia de la sobrealimentación y acelera el desgaste de los álabes. Un intercooler perforado o manguitos agrietados pueden asimismo provocar un sobrecalentamiento y golpes de presión perjudiciales para el turbo. Por último, una conducción con aceleraciones bruscas sin período de calentamiento o de enfriamiento del motor debilita el sistema con el tiempo.
Turbo nuevo para Ford Focus 1.8 TDCi 115 - referencia 742110-5007S
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 742110-5007S, destinada a los Ford Focus equipados con el motor diésel 1.8 TDCi 115, códigos de motor KKDA y KKDB. Antes de realizar su pedido, compruebe obligatoriamente la referencia inscrita en su turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega del turbo nuevo para el Focus
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. La entrega se realiza en un único envío. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos de montaje para el turbo de su Focus 1.8 TDCi
Antes de instalar el turbo nuevo en su motor KKDA o KKDB, revise cuidadosamente el circuito de aceite: el manguito de entrada, el manguito de retorno y las canalizaciones deben estar limpios y libres de depósitos. Compruebe también el estado de la toma de aire y del circuito de admisión para descartar cualquier riesgo de aspiración de cuerpos extraños. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco perjudicial para la vida útil de la pieza.
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Turbo nuevo para Ford Focus 1.8 TDCi 115 - referencia 742110-5007S
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Garantía y entrega del turbo nuevo para el Focus
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