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Turbo nuevo Mazda 3 2.2 D – Ref. SH01-13-700A

€669,00 IVA incl.
es decir, €557,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboMazda · 3Ref. SH01-13-700A
12 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Mazda
Modelo
3
Motorización
2.2 D 150 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
SH01-13-700A, 810358-5005S, SH01-13-700B, SH01-13-700C, SH01-13-700D, SH01-13-700E, SH01137, SH0113700, SH0113700000, SHY11370Z
Garantía
12 meses

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Diagnosticar un turbo defectuoso en el Mazda 3 2.2 D antes de sustituirlo

Antes de cualquier sustitución, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso en su Mazda 3 2.2 D. Una inspección visual de la manguera de admisión, una comprobación del juego del eje del turbo y una lectura de los códigos de fallo en la centralita del motor permiten confirmar que el turbocompresor es realmente el causante del problema, y no un elemento secundario como una manguera perforada o una válvula EGR obstruida. En este modelo, una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual al acelerar, humo azulado o negro por el escape y el testigo del motor encendido son señales características de un desgaste avanzado del turbo.

Un turbo nuevo compatible con la referencia SH01-13-700A para el Mazda 3

Este turbo nuevo es compatible con la referencia SH01-13-700A y sus equivalencias, y está diseñado para adaptarse a los Mazda 3 equipados con el motor 2.2 D 150 ch. Antes de confirmar su pedido, le invitamos a verificar la referencia indicada en su turbo original o en la documentación del vehículo, para asegurarse de la correcta correspondencia con este turbo nuevo.

Entrega sencilla y garantía del turbo nuevo para el Mazda 3

Se trata de una venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, ni como retorno ni como fianza, y con una sola entrega recibirá su turbo nuevo. Este turbo incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades disponibles en el momento de la compra.

Consejos antes de montar el turbo en su Mazda 3

La vida útil de un turbo en este motor 2.2 D depende en gran medida de la calidad de la lubricación: un aceite adecuado, cambiado en los intervalos recomendados, protege los cojinetes y el eje de la turbina frente al desgaste prematuro. Un filtro de aire sucio o un intercooler agrietado también pueden acelerar el deterioro del turbo al perturbar el flujo de aire. Antes de cualquier instalación, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier nuevo incidente. Al poner en marcha el vehículo por primera vez, recuerde cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.

Diagnosticar un turbo defectuoso en el Mazda 3 2.2 D antes de sustituirlo

Antes de cualquier sustitución, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso en su Mazda 3 2.2 D. Una inspección visual de la manguera de admisión, una comprobación del juego del eje del turbo y una lectura de los códigos de fallo en la centralita del motor permiten confirmar que el turbocompresor es realmente el causante del problema, y no un elemento secundario como una manguera perforada o una válvula EGR obstruida. En este modelo, una pérdida de potencia progresiva, un silbido inusual al acelerar, humo azulado o negro por el escape y el testigo del motor encendido son señales características de un desgaste avanzado del turbo.

Un turbo nuevo compatible con la referencia SH01-13-700A para el Mazda 3

Este turbo nuevo es compatible con la referencia SH01-13-700A y sus equivalencias, y está diseñado para adaptarse a los Mazda 3 equipados con el motor 2.2 D 150 ch. Antes de confirmar su pedido, le invitamos a verificar la referencia indicada en su turbo original o en la documentación del vehículo, para asegurarse de la correcta correspondencia con este turbo nuevo.

Entrega sencilla y garantía del turbo nuevo para el Mazda 3

Se trata de una venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, ni como retorno ni como fianza, y con una sola entrega recibirá su turbo nuevo. Este turbo incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades disponibles en el momento de la compra.

Consejos antes de montar el turbo en su Mazda 3

La vida útil de un turbo en este motor 2.2 D depende en gran medida de la calidad de la lubricación: un aceite adecuado, cambiado en los intervalos recomendados, protege los cojinetes y el eje de la turbina frente al desgaste prematuro. Un filtro de aire sucio o un intercooler agrietado también pueden acelerar el deterioro del turbo al perturbar el flujo de aire. Antes de cualquier instalación, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier nuevo incidente. Al poner en marcha el vehículo por primera vez, recuerde cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la referencia SH01-13-700A y sus equivalencias, destinadas a los Mazda 3 equipados con el motor 2.2 D 150 ch. Le recomendamos verificar la referencia indicada en su turbo original antes de realizar el pedido.
No, se trata de una venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, ni como retorno ni en intercambio; solo recibirá una entrega.
Este turbo nuevo incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, un silbido anormal al acelerar, humo por el escape y el encendido del testigo del motor son señales frecuentes de un turbo al final de su vida útil en este motor.
Sí, el pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades disponibles en el momento del pedido.
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