Turbo nuevo Mitsubishi L200 2.5 TD – Ref. 49177-02513
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Mitsubishi
- Modelo
- L200
- Motorización
- 2.5 TD
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 49177-02513, 28200-42540, 28200-4A200, 282004-A201, 282004A161, MR355225
- Garantía
- 12 meses
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Lo que cambia al volante de su L200 con un turbo nuevo
En un Mitsubishi L200 2.5 TD, un turbo en buen estado se nota de inmediato: las recuperaciones vuelven a ser contundentes, el motor responde sin retardo a la aceleración y el pick-up recupera toda su capacidad para remolcar o circular cargado, incluso en pista o con carga útil. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con pérdida de potencia, humo inusual por el escape o un silbido que se intensifica al acelerar. Instalar un turbo nuevo permite recuperar un funcionamiento idéntico al original, sin tirones ni pérdida de presión.
Compatibilidad del turbo para Mitsubishi L200
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49177-02513, destinada a los Mitsubishi L200 equipados con el motor 2.5 TD, código de motor 4D56, con una cilindrada de 2477 cm³ en motorización Diésel. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia exacta inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para confirmar la correspondencia con su vehículo.
Garantía y entrega del turbo Mitsubishi L200
Este turbo es nuevo y se vende de forma simple: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza tiene una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes y después del montaje
En el motor 4D56, la mayoría de las averías de turbo se deben a un fallo de lubricación: aceite de motor de mala calidad, cambios de aceite no respetados o filtro de aire sucio que permite el paso de impurezas hasta la turbina. Compruebe también el estado del intercooler y de las mangueras de admisión, que con el tiempo suelen agrietarse, así como la toma de aire y el circuito de aceite (mangueras, conducto de retorno) antes de instalar el turbo nuevo. En el arranque inicial, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes. Una conducción suave durante los primeros kilómetros contribuye asimismo a prolongar la vida útil de la pieza.
Este mismo turbo equipa también
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Compatibilidad del turbo para Mitsubishi L200
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49177-02513, destinada a los Mitsubishi L200 equipados con el motor 2.5 TD, código de motor 4D56, con una cilindrada de 2477 cm³ en motorización Diésel. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia exacta inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para confirmar la correspondencia con su vehículo.
Garantía y entrega del turbo Mitsubishi L200
Este turbo es nuevo y se vende de forma simple: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza tiene una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes y después del montaje
En el motor 4D56, la mayoría de las averías de turbo se deben a un fallo de lubricación: aceite de motor de mala calidad, cambios de aceite no respetados o filtro de aire sucio que permite el paso de impurezas hasta la turbina. Compruebe también el estado del intercooler y de las mangueras de admisión, que con el tiempo suelen agrietarse, así como la toma de aire y el circuito de aceite (mangueras, conducto de retorno) antes de instalar el turbo nuevo. En el arranque inicial, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes. Una conducción suave durante los primeros kilómetros contribuye asimismo a prolongar la vida útil de la pieza.
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