Turbo nuevo Nissan Qashqai 1.5 dCi – Ref. 1441000Q0C
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Nissan
- Modelo
- Qashqai
- Motorización
- 1.5 dCi 110, 1.5 dCi 115, 1.5 dCi 116
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 1441000Q0C, 1441000Q1A, 1441000Q1E, 144100499R, 144102767R, 144108425R, 144109240R, 144109643R, 144109984R, 16359880025, 6080903000, 608090300080, 6080960200, 608096020080, A6080903000, A608090300080, A6080960200, A608096020080
- Garantía
- 12 meses
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Turbo nuevo 1441000Q0C – Nissan Qashqai 1.5 dCi 110/115/116
El turbo nuevo 1441000Q0C está diseñado para devolver al bloque diésel de su Nissan Qashqai toda su capacidad de sobrealimentación de origen. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 1441000Q0C, así como con las referencias equivalentes asociadas a este modelo.
El Nissan Qashqai 1.5 dCi se utiliza con mucha frecuencia en el día a día para trayectos mixtos, entre ciudad y carretera, a veces con una carga considerable (familia, equipaje, remolque ligero). Este uso habitual, alternando arranques en frío y aceleraciones en vía rápida, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo, especialmente en trayectos cortos repetidos que no siempre permiten que el aceite del motor alcance la temperatura de trabajo y lubrique correctamente el eje del turbo.
En estos motores diésel 1.5 dCi, equipados con los códigos de motor K9K 872 y K9K 876, las principales causas de avería del turbo siguen estando relacionadas con fallos de lubricación: aceite de motor de mala calidad, cambios de aceite realizados con intervalos superiores a los recomendados o filtro de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o un intercooler fisurado también pueden provocar una sobrealimentación irregular y acelerar el desgaste de los cojinetes del turbo. Conducir con aceleraciones bruscas justo después de un arranque en frío, o apagar el motor de forma brusca tras un trayecto largo sin fase de enfriamiento, desgasta prematuramente los rodamientos de la turbina.
Antes de instalar este turbo nuevo en su Qashqai, se recomienda comprobar sistemáticamente la referencia grabada en el turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo, ya que las evoluciones técnicas pueden variar según el año y la versión del motor 1.5 dCi. Compruebe también el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de engrase y de retorno de aceite, así como la toma de aire y el filtro correspondiente, para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo desde su primera puesta en marcha.
Durante el montaje, es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni fianza, con un único envío. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Turbo nuevo 1441000Q0C – Nissan Qashqai 1.5 dCi 110/115/116
El turbo nuevo 1441000Q0C está diseñado para devolver al bloque diésel de su Nissan Qashqai toda su capacidad de sobrealimentación de origen. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 1441000Q0C, así como con las referencias equivalentes asociadas a este modelo.
El Nissan Qashqai 1.5 dCi se utiliza con mucha frecuencia en el día a día para trayectos mixtos, entre ciudad y carretera, a veces con una carga considerable (familia, equipaje, remolque ligero). Este uso habitual, alternando arranques en frío y aceleraciones en vía rápida, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo, especialmente en trayectos cortos repetidos que no siempre permiten que el aceite del motor alcance la temperatura de trabajo y lubrique correctamente el eje del turbo.
En estos motores diésel 1.5 dCi, equipados con los códigos de motor K9K 872 y K9K 876, las principales causas de avería del turbo siguen estando relacionadas con fallos de lubricación: aceite de motor de mala calidad, cambios de aceite realizados con intervalos superiores a los recomendados o filtro de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o un intercooler fisurado también pueden provocar una sobrealimentación irregular y acelerar el desgaste de los cojinetes del turbo. Conducir con aceleraciones bruscas justo después de un arranque en frío, o apagar el motor de forma brusca tras un trayecto largo sin fase de enfriamiento, desgasta prematuramente los rodamientos de la turbina.
Antes de instalar este turbo nuevo en su Qashqai, se recomienda comprobar sistemáticamente la referencia grabada en el turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo, ya que las evoluciones técnicas pueden variar según el año y la versión del motor 1.5 dCi. Compruebe también el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de engrase y de retorno de aceite, así como la toma de aire y el filtro correspondiente, para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo desde su primera puesta en marcha.
Durante el montaje, es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, a fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni fianza, con un único envío. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
