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Turbo nuevo Nissan Terrano 3.0 Di – Ref. 723739-5003S

€314,00 IVA incl.
es decir, €261,66 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboNissan · TerranoRef. 723739-5003S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Nissan
Modelo
Terrano
Motorización
3.0 Di
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
723739-5003S, 14411-2X900, 14411-2X90A, 14411UL1748, 14411UL1848, 14411UZ100, 14411UZ200, 14411VC100, 14411VC200, 705954-5016S, 724639-5007S, 726442-5005S
Garantía
12 meses

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Diagnosticar un turbo defectuoso en su Nissan Terrano II antes de la sustitución

Antes de plantearse la sustitución del turbocompresor de su Nissan Terrano II equipado con el motor 3.0 Di, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Una inspección visual de los conductos de admisión y escape, una revisión del estado del turbo (juego axial del eje, rastros de aceite en la admisión o en el escape) y una lectura de los códigos de error en el cuadro de instrumentos permiten orientar el diagnóstico con precisión. Una pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro persistente por el escape, un silbido inusual al acelerar o el testigo del motor encendido son señales características de un desgaste avanzado del turbo en este bloque diésel. Una vez confirmado el diagnóstico y establecida la avería mecánica, la sustitución del turbocompresor es la solución más fiable para recuperar las prestaciones del vehículo.

Un turbo nuevo para el motor 3.0 Di del Terrano II

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 723739-5003S y se instala en los Nissan Terrano II equipados con la motorización 3.0 Di, motor diésel de 2953 cm³ identificado por los códigos de motor ZD30 y ZD30DDTi. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, para asegurarse de la correspondencia exacta con su motorización.

Garantía y entrega del turbo Terrano II

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbocompresor antiguo. Solo recibirá una entrega, la de la pieza nueva. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje para el 3.0 Di del Terrano II

En este motor diésel, la lubricación del turbo depende directamente de la calidad y la limpieza del aceite de motor; respetar los intervalos de cambio de aceite y mantener el filtro de aceite en buen estado reduce el riesgo de averías prematuras. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, ya que su obstrucción o una fuga pueden acelerar el desgaste del compresor. Antes del montaje, verifique el circuito de aceite, los conductos de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación del turbo nuevo. Tras la instalación, realice obligatoriamente un cebado de aceite antes del primer arranque, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.

Este mismo turbo también equipa

Diagnosticar un turbo defectuoso en su Nissan Terrano II antes de la sustitución

Antes de plantearse la sustitución del turbocompresor de su Nissan Terrano II equipado con el motor 3.0 Di, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Una inspección visual de los conductos de admisión y escape, una revisión del estado del turbo (juego axial del eje, rastros de aceite en la admisión o en el escape) y una lectura de los códigos de error en el cuadro de instrumentos permiten orientar el diagnóstico con precisión. Una pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro persistente por el escape, un silbido inusual al acelerar o el testigo del motor encendido son señales características de un desgaste avanzado del turbo en este bloque diésel. Una vez confirmado el diagnóstico y establecida la avería mecánica, la sustitución del turbocompresor es la solución más fiable para recuperar las prestaciones del vehículo.

Un turbo nuevo para el motor 3.0 Di del Terrano II

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 723739-5003S y se instala en los Nissan Terrano II equipados con la motorización 3.0 Di, motor diésel de 2953 cm³ identificado por los códigos de motor ZD30 y ZD30DDTi. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, para asegurarse de la correspondencia exacta con su motorización.

Garantía y entrega del turbo Terrano II

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbocompresor antiguo. Solo recibirá una entrega, la de la pieza nueva. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos de montaje para el 3.0 Di del Terrano II

En este motor diésel, la lubricación del turbo depende directamente de la calidad y la limpieza del aceite de motor; respetar los intervalos de cambio de aceite y mantener el filtro de aceite en buen estado reduce el riesgo de averías prematuras. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, ya que su obstrucción o una fuga pueden acelerar el desgaste del compresor. Antes del montaje, verifique el circuito de aceite, los conductos de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación del turbo nuevo. Tras la instalación, realice obligatoriamente un cebado de aceite antes del primer arranque, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.

Este mismo turbo también equipa

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la motorización 3.0 Di (códigos de motor ZD30, ZD30DDTi). Recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad exacta.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver. Solo recibirá una entrega, la del turbo nuevo.
El turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia en la aceleración, humo de escape azulado o negro, un silbido anormal o el encendido del testigo del motor son síntomas frecuentes de un turbo al final de su vida útil en este motor diésel.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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