Turbo nuevo Renault Mégane 1.9 dCi – Ref. 774193-5004S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Mégane
- Motorización
- 1.9 dCi 130 / 131 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 774193-5004S, 7701478904, 7711497406, 8200753383, 8200753383H, 8200799760, 8200753383G
- Garantía
- 12 meses
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Un turbo nuevo pensado para el uso real de su Renault Mégane 1.9 dCi
El Renault Mégane equipado con el 1.9 dCi 130/131 CV se utiliza con frecuencia en trayectos mixtos, alternando recorridos urbanos cortos con tramos de autopista, a veces con varios ocupantes o el maletero cargado. Esta alternancia de regímenes somete al turbocompresor a ciclos de presión repetidos, lo que exige mucho a la lubricación y a los cojinetes del eje de la turbina. Un turbo nuevo compatible con la referencia 774193-5004S permite restaurar la presión de sobrealimentación de origen y evitar las pérdidas de potencia que se notan al adelantar o al aumentar la carga.
Compatibilidad con las motorizaciones del Mégane
Este turbo nuevo es compatible con los Renault Mégane equipados con el motor 1.9 dCi (F9Q), un bloque diésel de 130 CV / 300 Nm, correspondiente a los códigos de motor F9Q870 y F9Q872. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia que figura en la placa de características o en el cuerpo de su turbo antiguo, para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para el Mégane
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver y solo se realiza una entrega. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas de avería y puntos a verificar antes del montaje
En el motor F9Q, la avería prematura del turbo está relacionada en la mayoría de los casos con una lubricación insuficiente: aceite de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o filtro de aceite no conforme con las especificaciones. Un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado también pueden perturbar el funcionamiento del turbocompresor. Antes del montaje, se recomienda revisar el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de la toma de aire, y realizar un cebado en aceite del turbo antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
Consejos de mantenimiento para preservar este turbo en su Mégane
- Respetar los intervalos de cambio de aceite y utilizar un aceite conforme a las especificaciones del motor F9Q
- Controlar regularmente el estado del filtro de aire y del intercooler
- Adoptar una conducción progresiva, especialmente al aumentar las revoluciones tras un trayecto en frío
- Verificar que no haya fugas de aceite ni silbidos anormales
Este mismo turbo equipa también
Un turbo nuevo pensado para el uso real de su Renault Mégane 1.9 dCi
El Renault Mégane equipado con el 1.9 dCi 130/131 CV se utiliza con frecuencia en trayectos mixtos, alternando recorridos urbanos cortos con tramos de autopista, a veces con varios ocupantes o el maletero cargado. Esta alternancia de regímenes somete al turbocompresor a ciclos de presión repetidos, lo que exige mucho a la lubricación y a los cojinetes del eje de la turbina. Un turbo nuevo compatible con la referencia 774193-5004S permite restaurar la presión de sobrealimentación de origen y evitar las pérdidas de potencia que se notan al adelantar o al aumentar la carga.
Compatibilidad con las motorizaciones del Mégane
Este turbo nuevo es compatible con los Renault Mégane equipados con el motor 1.9 dCi (F9Q), un bloque diésel de 130 CV / 300 Nm, correspondiente a los códigos de motor F9Q870 y F9Q872. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia que figura en la placa de características o en el cuerpo de su turbo antiguo, para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para el Mégane
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver y solo se realiza una entrega. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas de avería y puntos a verificar antes del montaje
En el motor F9Q, la avería prematura del turbo está relacionada en la mayoría de los casos con una lubricación insuficiente: aceite de calidad inadecuada, cambios de aceite no respetados o filtro de aceite no conforme con las especificaciones. Un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado también pueden perturbar el funcionamiento del turbocompresor. Antes del montaje, se recomienda revisar el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de la toma de aire, y realizar un cebado en aceite del turbo antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
Consejos de mantenimiento para preservar este turbo en su Mégane
- Respetar los intervalos de cambio de aceite y utilizar un aceite conforme a las especificaciones del motor F9Q
- Controlar regularmente el estado del filtro de aire y del intercooler
- Adoptar una conducción progresiva, especialmente al aumentar las revoluciones tras un trayecto en frío
- Verificar que no haya fugas de aceite ni silbidos anormales
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