Turbo nuevo SEAT Leon 2.0 TDI – Ref. 04L253019Q
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Leon
- Motorización
- 2.0 TDI 110, 2.0 TDI 115, 2.0 TDI 136, 2.0 TDI 150
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 04L253019Q, 030TC11002000, 04L253010B, 04L253010BU, 04L253010BV, 04L253010BX, 04L253010T, 04L253010TU, 04L253010TV, 04L253010TX, 04L253019QV, 04L253019QX, 04L253020M, 04L253020MU, 04L253020MV, 04L253020MX, 04L253020Q, 04L253020QU, 04L253020QV, 04L253020QX, BM-000, F026510033, F026510034
- Garantía
- 12 meses
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Cómo diagnosticar un turbo defectuoso en el SEAT Leon 2.0 TDI antes de sustituirlo
Antes de pedir un turbo nuevo para un SEAT Leon equipado con el bloque 2.0 TDI, se recomienda realizar un diagnóstico riguroso. Un silbido inusual al acelerar, una pérdida de potencia progresiva, humo azulado o negro por el escape, o un testigo de motor encendido con un código relacionado con la sobrealimentación son señales que deben alertar. Conviene también verificar que no haya holgura excesiva en el eje de la turbina, comprobar el estado de la manguera de admisión y detectar posibles depósitos de aceite en el circuito de aire, indicio de una fuga en los retenes internos. Este diagnóstico permite confirmar que el turbo es realmente la causa del problema antes de proceder a la sustitución.
Compatibilidad del turbo nuevo con el SEAT Leon 2.0 TDI
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253019Q, utilizada en el SEAT Leon equipado con el motor 2.0 TDI. Este bloque equipa en particular al SEAT Leon ST (5F8), al SEAT Leon (5F1) y al SEAT Leon SC (5F5) con los códigos de motor CKFC, CRBC, CRLB, CRMB y DFFA. Otras variantes del mismo motor, con los códigos DCYA y DFGA, también pueden estar asociadas a este turbo según el nivel de potencia de la motorización. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en la carcasa del turbo antiguo, ya que este modelo ha podido llevar varias revisiones de pieza a lo largo del tiempo.
Garantía y entrega de este turbo para el SEAT Leon
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la gestión del presupuesto de mantenimiento.
Consejos de montaje en el 2.0 TDI del Leon
En este motor, la longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible revisar el circuito de aceite, sustituir las mangueras deterioradas y limpiar la toma de aire para evitar cualquier contaminación. Cebar el turbo con aceite antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes y prolonga la vida útil de la pieza nueva. Evitar aceleraciones bruscas justo después de un arranque en frío contribuye igualmente a reducir el desgaste prematuro del turbocompresor.
Este mismo turbo equipa también
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
