Turbo nuevo SsangYong Rexton 2.7 XDi – Ref. 742289-5005S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- SsangYong
- Modelo
- Rexton
- Motorización
- 2.7 XDi, 2.7 D
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 742289-5005S, 6640900480, 6640900580, 6650900480, 6650900580, 6650901080, 6650901280, 6650901580, 6650901780, A6640900480, A6640900580, A6650900480, A6650900580, A6650901080, A6650901280, A6650901580, A6650901780
- Garantía
- 12 meses
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Síntomas de un turbo deteriorado en el SsangYong Rexton 2.7 XDi
En el Rexton equipado con el motor D27DT, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro, así como un consumo excesivo de aceite o combustible. Un testigo del motor encendido acompañado de una sensación de falta de par en las retomadas con carga (remolque, todoterreno) debe ser también motivo de alerta, ya que este vehículo se utiliza con frecuencia en condiciones exigentes.
Compatibilidad del turbo nuevo para este SsangYong Rexton
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 742289-5005S y equipa al SsangYong Rexton en las motorizaciones 2.7 XDi y 2.7 D, con los códigos de motor D27DT y D27DTP. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbo antiguo o en la carcasa, para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Rexton
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, el turbo se le entrega directamente, sin retorno del turbo antiguo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para el D27DT
Antes de instalar este turbo nuevo en su Rexton, compruebe el circuito de lubricación (presión y limpieza del aceite), sustituya el filtro de aceite y realice un cambio completo con un aceite de calidad adecuado al motor D27DT. Inspeccione las mangueras de admisión, el intercooler y el filtro de aire, que suelen ser fuente de suciedad en este modelo utilizado en todoterreno. Al poner en marcha el vehículo, recuerde cebar el circuito de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para evitar cualquier funcionamiento en seco que pueda dañar la nueva pieza.
Este mismo turbo equipa también
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En el Rexton equipado con el motor D27DT, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro, así como un consumo excesivo de aceite o combustible. Un testigo del motor encendido acompañado de una sensación de falta de par en las retomadas con carga (remolque, todoterreno) debe ser también motivo de alerta, ya que este vehículo se utiliza con frecuencia en condiciones exigentes.
Compatibilidad del turbo nuevo para este SsangYong Rexton
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 742289-5005S y equipa al SsangYong Rexton en las motorizaciones 2.7 XDi y 2.7 D, con los códigos de motor D27DT y D27DTP. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbo antiguo o en la carcasa, para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Rexton
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, el turbo se le entrega directamente, sin retorno del turbo antiguo. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para el D27DT
Antes de instalar este turbo nuevo en su Rexton, compruebe el circuito de lubricación (presión y limpieza del aceite), sustituya el filtro de aceite y realice un cambio completo con un aceite de calidad adecuado al motor D27DT. Inspeccione las mangueras de admisión, el intercooler y el filtro de aire, que suelen ser fuente de suciedad en este modelo utilizado en todoterreno. Al poner en marcha el vehículo, recuerde cebar el circuito de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para evitar cualquier funcionamiento en seco que pueda dañar la nueva pieza.
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