Turbo nuevo Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D – Ref. 9B002
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Toyota
- Modelo
- Land Cruiser
- Motorización
- 3.0 D-4D
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 9B002, 17201-30100, 17201-30101, 17201-30160, 17201-3016084, 17201-30161, T809A43
- Garantía
- 12 meses
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Identificar el turbo correcto para su Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
Antes de pedir un turbo nuevo para su Toyota Land Cruiser, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, directamente sobre la carcasa. Esta comprobación garantiza que la pieza solicitada corresponde exactamente a su vehículo, especialmente cuando varias generaciones del Land Cruiser han podido equiparse con turbos de referencias similares. Este turbo nuevo es compatible con la referencia principal 9B002.
Compatibilidad con el motor 1KD-FTV del Land Cruiser
Este turbo nuevo equipa la motorización 3.0 D-4D, un bloque diésel de 2982 cm³ identificado por el código de motor 1KD-FTV. Este motor, reconocido por su robustez, utiliza un turbocompresor de geometría variable asociado a un intercooler, lo que exige una atención especial durante la sustitución. Antes de realizar cualquier pedido, compare sistemáticamente la referencia grabada en su turbo original con la lista de esta ficha para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para Land Cruiser
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para un montaje correcto en el 1KD-FTV
En este motor, la geometría variable del turbo es especialmente sensible a la suciedad provocada por los depósitos de carbonilla procedentes de la válvula EGR, lo que puede ocasionar averías recurrentes si el mantenimiento no es riguroso. Antes de instalar el turbo nuevo, se recomienda:
- Verificar el estado y la limpieza del circuito de aceite, así como de las mangueras de alimentación y retorno
- Controlar la toma de aire, el filtro de aire y el estado del intercooler para descartar cualquier fuga
- Realizar un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque
- Respetar una calidad de aceite adecuada y realizar cambios de aceite regulares para preservar los cojinetes del turbo nuevo
Una conducción demasiado suave en uso urbano favorece el ensuciamiento del sistema de geometría variable; se aconseja elevar las revoluciones del motor de vez en cuando para limitar los depósitos.
Identificar el turbo correcto para su Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D
Antes de pedir un turbo nuevo para su Toyota Land Cruiser, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, directamente sobre la carcasa. Esta comprobación garantiza que la pieza solicitada corresponde exactamente a su vehículo, especialmente cuando varias generaciones del Land Cruiser han podido equiparse con turbos de referencias similares. Este turbo nuevo es compatible con la referencia principal 9B002.
Compatibilidad con el motor 1KD-FTV del Land Cruiser
Este turbo nuevo equipa la motorización 3.0 D-4D, un bloque diésel de 2982 cm³ identificado por el código de motor 1KD-FTV. Este motor, reconocido por su robustez, utiliza un turbocompresor de geometría variable asociado a un intercooler, lo que exige una atención especial durante la sustitución. Antes de realizar cualquier pedido, compare sistemáticamente la referencia grabada en su turbo original con la lista de esta ficha para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para Land Cruiser
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para un montaje correcto en el 1KD-FTV
En este motor, la geometría variable del turbo es especialmente sensible a la suciedad provocada por los depósitos de carbonilla procedentes de la válvula EGR, lo que puede ocasionar averías recurrentes si el mantenimiento no es riguroso. Antes de instalar el turbo nuevo, se recomienda:
- Verificar el estado y la limpieza del circuito de aceite, así como de las mangueras de alimentación y retorno
- Controlar la toma de aire, el filtro de aire y el estado del intercooler para descartar cualquier fuga
- Realizar un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque
- Respetar una calidad de aceite adecuada y realizar cambios de aceite regulares para preservar los cojinetes del turbo nuevo
Una conducción demasiado suave en uso urbano favorece el ensuciamiento del sistema de geometría variable; se aconseja elevar las revoluciones del motor de vez en cuando para limitar los depósitos.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
