Turbo nuevo Toyota RAV4 2.2 D-4D – Ref. VB17
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Toyota
- Modelo
- RAV4
- Motorización
- 2.2 D-4D 136 CV, 2.2 D-4D 150 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- VB17, 17201-0R011, VB14, VC420061
- Garantía
- 12 meses
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Identifique la referencia correcta del turbo para su Toyota RAV4
Antes de realizar cualquier pedido, el primer paso consiste en anotar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbocompresor original montado en su Toyota RAV4. Este turbo nuevo es compatible con la referencia VB17, una referencia presente en numerosos RAV4 equipados con el motor 2.2 D-4D. Verificar esta referencia en su pieza de origen, o en su defecto en su permiso de circulación y en la documentación del fabricante, permite evitar cualquier error de compatibilidad antes de la compra.
Motorizaciones y códigos de motor compatibles en el RAV4
Este turbo nuevo está destinado a los Toyota RAV4 equipados con las motorizaciones 2.2 D-4D 136 CV y 2.2 D-4D 150 CV, con una cilindrada de 2231 cm3. Los códigos de motor correspondientes son el 2AD-FHV y el 2AD-FTV, bloques diésel ampliamente extendidos en esta generación de RAV4, utilizada tanto en uso urbano como en trayectos de mayor distancia. En estas motorizaciones sobrealimentadas, el turbo desempeña un papel fundamental en la gestión de la presión de admisión y, por tanto, en la respuesta del motor en el día a día.
Garantía y entrega para este turbo RAV4
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbocompresor antiguo. Usted recibe simplemente su turbo nuevo, listo para ser instalado en su RAV4. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Causas de avería y consejos de montaje en motor 2AD-FHV/2AD-FTV
En los motores 2.2 D-4D del RAV4, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad de la lubricación: un aceite adecuado, cambiado en los intervalos recomendados, y un filtro de aire en buen estado limitan el desgaste prematuro del eje y los rodamientos. Un intercooler obstruido o agrietado, así como conducir forzando las subidas de régimen en frío, favorecen igualmente la rotura prematura del turbo.
Antes del montaje, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el momento de la puesta en marcha, se aconseja cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los elementos giratorios desde el primer arranque.
Este mismo turbo equipa también
Identifique la referencia correcta del turbo para su Toyota RAV4
Antes de realizar cualquier pedido, el primer paso consiste en anotar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbocompresor original montado en su Toyota RAV4. Este turbo nuevo es compatible con la referencia VB17, una referencia presente en numerosos RAV4 equipados con el motor 2.2 D-4D. Verificar esta referencia en su pieza de origen, o en su defecto en su permiso de circulación y en la documentación del fabricante, permite evitar cualquier error de compatibilidad antes de la compra.
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Este turbo nuevo está destinado a los Toyota RAV4 equipados con las motorizaciones 2.2 D-4D 136 CV y 2.2 D-4D 150 CV, con una cilindrada de 2231 cm3. Los códigos de motor correspondientes son el 2AD-FHV y el 2AD-FTV, bloques diésel ampliamente extendidos en esta generación de RAV4, utilizada tanto en uso urbano como en trayectos de mayor distancia. En estas motorizaciones sobrealimentadas, el turbo desempeña un papel fundamental en la gestión de la presión de admisión y, por tanto, en la respuesta del motor en el día a día.
Garantía y entrega para este turbo RAV4
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbocompresor antiguo. Usted recibe simplemente su turbo nuevo, listo para ser instalado en su RAV4. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Causas de avería y consejos de montaje en motor 2AD-FHV/2AD-FTV
En los motores 2.2 D-4D del RAV4, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad de la lubricación: un aceite adecuado, cambiado en los intervalos recomendados, y un filtro de aire en buen estado limitan el desgaste prematuro del eje y los rodamientos. Un intercooler obstruido o agrietado, así como conducir forzando las subidas de régimen en frío, favorecen igualmente la rotura prematura del turbo.
Antes del montaje, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el momento de la puesta en marcha, se aconseja cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los elementos giratorios desde el primer arranque.
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