Turbo nuevo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 54409880036
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 2.0 TDI 140
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 54409880036, 03L253010G, 03L253010GU, 03L253010GV, 03L253010GX, 03L253019P, 03L253019PV, 03L253019PX, 03L253056G, 03L253056GU, 03L253056GV, 03L253056GX, 03L253056P, 03L253056PV, 03L253056PX, 03L253056T, 03L253056TV, 03L253056TX
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué acaba rompiéndose el turbo del Golf 2.0 TDI 140?
En el Volkswagen Golf equipado con el motor 2.0 TDI 140, el turbocompresor está sometido a una exigencia especialmente elevada durante las aceleraciones y en los trayectos mixtos de ciudad y carretera. Las averías más frecuentes registradas en estos bloques se deben a un fallo de lubricación provocado por un aceite de motor degradado o por un cambio de aceite realizado demasiado tarde, a un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, o a una fuga en el intercooler que desequilibra la presión del aire. Una conducción brusca o los apagados inmediatos del motor tras una aceleración intensa también aceleran el desgaste de los cojinetes del turbo.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Golf 2.0 TDI 140
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54409880036, destinada a los Volkswagen Golf con motor 2.0 TDI 140, correspondiente a los bloques diésel identificados con los códigos de motor CBAB, CFFB y CJAA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita directamente en el turbocompresor antiguo desmontado del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con su motorización.
Garantía y entrega del turbo para este Golf
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo. Se realiza un único envío, el de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos de montaje en el Golf 2.0 TDI 140
Antes de instalar el turbo nuevo, revise cuidadosamente el circuito de aceite: mangueras de entrada y retorno limpias y sin obstrucciones, ausencia de depósitos de carbonilla que pudieran dañar de nuevo el cartucho. Verifique también el estado de la toma de aire y del intercooler para descartar cualquier riesgo de fuga o entrada de cuerpos extraños. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad de la pieza en su Golf.
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Compatibilidad del turbo nuevo con el Golf 2.0 TDI 140
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54409880036, destinada a los Volkswagen Golf con motor 2.0 TDI 140, correspondiente a los bloques diésel identificados con los códigos de motor CBAB, CFFB y CJAA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita directamente en el turbocompresor antiguo desmontado del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con su motorización.
Garantía y entrega del turbo para este Golf
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo. Se realiza un único envío, el de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Antes de instalar el turbo nuevo, revise cuidadosamente el circuito de aceite: mangueras de entrada y retorno limpias y sin obstrucciones, ausencia de depósitos de carbonilla que pudieran dañar de nuevo el cartucho. Verifique también el estado de la toma de aire y del intercooler para descartar cualquier riesgo de fuga o entrada de cuerpos extraños. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la longevidad de la pieza en su Golf.
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