Turbo nuevo Volkswagen Golf 2.0 TDI – Ref. 821866-5009S
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 2.0 TDI GTD 184 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 821866-5009S, 04L253010H, 04L253010HV, 04L253010HV260, 04L253010HV280, 04L253010HV310, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253056PV, 04L253056PX
- Garantía
- 12 meses
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Por qué puede averiarse el turbo del Golf 2.0 TDI GTD 184 ch
En el Volkswagen Golf equipado con el bloque 2.0 TDI GTD 184 ch, el turbocompresor está sometido a una gran exigencia debido a la elevada presión de sobrealimentación necesaria para desarrollar esa potencia. Un aceite de motor degradado o un cambio de aceite no realizado en el plazo indicado provoca el taponamiento de los conductos de lubricación y un desgaste prematuro de los cojinetes del eje de la turbina. Un filtro de aire obstruido o un intercooler sucio reduce la eficacia del enfriamiento del aire admitido, lo que acelera la fatiga térmica de los componentes internos. Una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas seguidas de la parada inmediata del motor, sin fase de enfriamiento, favorece igualmente la formación de carbonilla y la rotura de los rodamientos.
Compatibilidad del turbo nuevo para Golf 2.0 TDI GTD 184 ch
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 821866-5009S y se instala en los Volkswagen Golf equipados con el motor 2.0 TDI GTD 184 ch, correspondiente a los códigos de motor CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA y DJGA. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que algunas variantes pueden diferir según la versión exacta del Golf.
Garantía y entrega del turbo Golf 2.0 TDI GTD
Este turbo nuevo para Golf se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, el turbo antiguo se queda en su poder. El turbo nuevo se le entrega en un único envío y cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para el Golf 2.0 TDI GTD
Antes de instalar el nuevo turbo en su Golf, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite, limpiar las mangueras y verificar que no haya obstrucciones en la toma de aire ni en el intercooler. En el momento de la puesta en marcha, es necesario cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor, a fin de garantizar una lubricación correcta desde los primeros giros y preservar la durabilidad del nuevo componente.
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