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Turbo nuevo Volkswagen Passat 1.4 TSI – Ref. 49180-01431

€409,00 IVA incl.
es decir, €340,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboVolkswagen · PassatRef. 49180-01431
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat
Motorización
1.4 TSI 150
Combustible
Gasolina
Referencias equivalentes
49180-01431, 04C105701P, 04C105701PV, 04C105701PX, 04C145701F, 04C145701FV, 04C145701FX, 04C145701K, 04C145701KV, 04C145701KX, 04C145701P, 04C145701PV, 04C145701PX, 04C145702, 04C145702D, 04C145702DV, 04C145702DX, 04C145702F, 04C145702FV, 04C145702FX, 04C145702L, 04C145702LV, 04C145702LX, 04C145702R, 04C145702RV, 04C145702RX, 04C145702V, 04C145702X, 04C145703, 04C145703E, 04C145703V, 04C145703X, 04E145722F, 04E145874N
Garantía
12 meses

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Identificar la referencia correcta del turbo para su Volkswagen Passat

Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbocompresor original, ya que la Volkswagen Passat ha montado varias variantes de turbocompresores según la motorización y el año de fabricación. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49180-01431, así como con un amplio conjunto de referencias de fabricante y referencias de fabricantes de turbos asociadas a este mismo componente. Tómese el tiempo de comparar la referencia de su turbo antiguo con la lista que figura en esta ficha antes de confirmar su compra.

Motorización correspondiente en la Passat

Este turbo nuevo está diseñado para equipar la Volkswagen Passat con motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y una cilindrada de 1395 cm³. Los códigos de motor asociados a esta aplicación son CZDA y CZEA, bloques de gasolina con inyección directa utilizados en la generación B8 de la Passat. Si su vehículo está equipado con uno de estos códigos de motor, indicado en una placa fijada al bloque motor, este turbo nuevo se corresponde con su aplicación.

Garantía y entrega de este turbo nuevo para Passat

Este turbo nuevo para la Passat 1.4 TSI se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza y se realiza una única entrega del turbo nuevo en la dirección que usted elija. El turbo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en su 1.4 TSI

En los motores CZDA y CZEA, el deterioro prematuro del turbo se debe con mayor frecuencia a una lubricación insuficiente provocada por aceite de baja calidad o cambios de aceite no respetados, un filtro de aire sucio o un intercooler dañado. Una conducción demasiado brusca, especialmente apagar el motor de forma inmediata tras una aceleración intensa, acelera igualmente el desgaste. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, las mangueras de admisión de aire y las juntas de escape. En el momento de la puesta en marcha, asegúrese de cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

Identificar la referencia correcta del turbo para su Volkswagen Passat

Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbocompresor original, ya que la Volkswagen Passat ha montado varias variantes de turbocompresores según la motorización y el año de fabricación. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49180-01431, así como con un amplio conjunto de referencias de fabricante y referencias de fabricantes de turbos asociadas a este mismo componente. Tómese el tiempo de comparar la referencia de su turbo antiguo con la lista que figura en esta ficha antes de confirmar su compra.

Motorización correspondiente en la Passat

Este turbo nuevo está diseñado para equipar la Volkswagen Passat con motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y una cilindrada de 1395 cm³. Los códigos de motor asociados a esta aplicación son CZDA y CZEA, bloques de gasolina con inyección directa utilizados en la generación B8 de la Passat. Si su vehículo está equipado con uno de estos códigos de motor, indicado en una placa fijada al bloque motor, este turbo nuevo se corresponde con su aplicación.

Garantía y entrega de este turbo nuevo para Passat

Este turbo nuevo para la Passat 1.4 TSI se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza y se realiza una única entrega del turbo nuevo en la dirección que usted elija. El turbo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en su 1.4 TSI

En los motores CZDA y CZEA, el deterioro prematuro del turbo se debe con mayor frecuencia a una lubricación insuficiente provocada por aceite de baja calidad o cambios de aceite no respetados, un filtro de aire sucio o un intercooler dañado. Una conducción demasiado brusca, especialmente apagar el motor de forma inmediata tras una aceleración intensa, acelera igualmente el desgaste. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, las mangueras de admisión de aire y las juntas de escape. En el momento de la puesta en marcha, asegúrese de cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Compruebe la referencia inscrita en la etiqueta de su turbo antiguo y compárela con la referencia 49180-01431 o con alguna de las referencias equivalentes listadas en esta ficha antes de realizar su pedido.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual, humo de escape anormal o un consumo excesivo de aceite pueden indicar desgaste o rotura del turbocompresor en estos motores 1.4 TSI.
Sí, el pago de este turbo nuevo puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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