Turbo nuevo Volkswagen Passat 2.0 TDI – Ref. 53039880207
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Passat
- Motorización
- 2.0 TDI 170
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 53039880207, 03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CU, 03L253056CV, 03L253056CX
- Garantía
- 12 meses
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
¿Por qué se desgasta prematuramente el turbo del Volkswagen Passat 2.0 TDI 170?
En el Volkswagen Passat equipado con el motor 2.0 TDI 170, los turbos de geometría variable sometidos a uso en autopista o en tracción/remolque soportan importantes tensiones térmicas. Las principales causas de avería son una lubricación insuficiente por falta de aceite o por no respetar los intervalos de cambio, un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, un intercooler fisurado que permite el paso de impurezas, o una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor. Estos factores aceleran el desgaste de los cojinetes y de la turbina en los códigos de motor BMR y CBBB.
Turbo nuevo compatible con el Volkswagen Passat 2.0 TDI 170
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880207, destinada al Volkswagen Passat con motorización 2.0 TDI 170, en los bloques identificados por los códigos de motor BMR y CBBB. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según las versiones y los mercados.
Garantía y entrega de este turbo para el Passat
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza antigua; el cliente no tiene que enviar nada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.
Consejos de montaje para el 2.0 TDI 170 del Passat
Antes de instalar este turbo en el Volkswagen Passat, conviene revisar el circuito de aceite (presión, limpieza y ausencia de obstrucciones en el conducto de retorno), el estado de los manguitos y la toma de aire aguas arriba del turbocompresor. Cebar el circuito de aceite antes del primer arranque permite lubricar correctamente los cojinetes del turbo nuevo desde el inicio y evitar cualquier funcionamiento en seco que perjudique su vida útil.
Este mismo turbo equipa también
¿Por qué se desgasta prematuramente el turbo del Volkswagen Passat 2.0 TDI 170?
En el Volkswagen Passat equipado con el motor 2.0 TDI 170, los turbos de geometría variable sometidos a uso en autopista o en tracción/remolque soportan importantes tensiones térmicas. Las principales causas de avería son una lubricación insuficiente por falta de aceite o por no respetar los intervalos de cambio, un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, un intercooler fisurado que permite el paso de impurezas, o una conducción caracterizada por aceleraciones bruscas sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor. Estos factores aceleran el desgaste de los cojinetes y de la turbina en los códigos de motor BMR y CBBB.
Turbo nuevo compatible con el Volkswagen Passat 2.0 TDI 170
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880207, destinada al Volkswagen Passat con motorización 2.0 TDI 170, en los bloques identificados por los códigos de motor BMR y CBBB. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según las versiones y los mercados.
Garantía y entrega de este turbo para el Passat
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ni retirar la pieza antigua; el cliente no tiene que enviar nada. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.
Consejos de montaje para el 2.0 TDI 170 del Passat
Antes de instalar este turbo en el Volkswagen Passat, conviene revisar el circuito de aceite (presión, limpieza y ausencia de obstrucciones en el conducto de retorno), el estado de los manguitos y la toma de aire aguas arriba del turbocompresor. Cebar el circuito de aceite antes del primer arranque permite lubricar correctamente los cojinetes del turbo nuevo desde el inicio y evitar cualquier funcionamiento en seco que perjudique su vida útil.
Este mismo turbo equipa también
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
