Cambio revisionato Volvo V40

Diesel o benzina, un'unica architettura di cambio ma riferimenti che variano in base al codice motore

Sul V40 dal 2012 al 2015, le tre motorizzazioni disponibili — il 1.6 D2, il 1.6 T3 e il 2.0 T4 — sono tutte dotate di un cambio manuale a 6 marce. Non esistono cambi automatici, a doppia frizione o robotizzati: la scelta non riguarda il tipo di trasmissione, ma la compatibilità esatta con il codice motore. I motori diesel e benzina non condividono gli stessi cambi, e per il solo 1.6 D2 (codice D4162T) sono censiti sette riferimenti distinti in questa collezione — il che illustra quanto l'anno e la configurazione del veicolo possano influire sulla scelta del pezzo.

Cosa distingue le tre motorizzazioni sul fronte del cambio

Il 1.6 D2 (D4162T) concentra la maggior parte del catalogo con sette riferimenti: è la motorizzazione più diffusa su questo modello e quella per cui le varianti di cambio sono più numerose. Il 1.6 T3 (B4164T3) e il 2.0 T4 (B4204T Drive-E, es. B4204T47) dispongono ciascuno di un riferimento. Questi motori benzina della famiglia Drive-E non condividono alcun cambio con il diesel: le quote interne, i rapporti e i punti di fissaggio sono diversi. Identificare il corretto codice motore inciso sul blocco — e non la sola cilindrata — è quindi il primo passo prima di qualsiasi ordine.

Due modalità di intervento disponibili

I cambi di questa collezione sono disponibili con formula di scambio con reso del pezzo usato oppure tramite revisione del vostro pezzo originale. Questa seconda modalità consiste nell'affidare il vostro cambio d'origine per farlo revisionare e restituire: può essere la soluzione più indicata quando il pezzo presenta un riferimento difficile da reperire o una configurazione specifica al vostro veicolo.