Salta al contenuto
Il rigenerato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Cambio rigenerato Audi A3 1.8 TFSI – DSG 7 (S tronic) – Rif. PNC

€2.520,00 IVA incl.
ossia €2.100,00 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioAudi · A3Rif. PNC
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Audi
Modello
A3
Motorizzazione
1.8 TFSI
Alimentazione
Benzina
Riferimento
PNC
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio rigenerato Audi A3 1.8 TFSI - riferimento PNC

Questo cambio rigenerato è dedicato alle Audi A3 equipaggiate con il motore 1.8 TFSI da 1798 cm³, codici motore BYT, CDAA e CJSA, riferimento PNC. Si tratta di un cambio S tronic 7 a doppia frizione, il cui funzionamento si basa su una meccanica interna di precisione che si usura con le sollecitazioni ripetute. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, seguito da una pulizia accurata e dal controllo di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio S tronic 7

Su una Audi A3 1.8 TFSI, diversi segnali devono mettere in allerta: strappi o scosse durante i cambi di marcia, tempi di risposta anomalmente lunghi in accelerazione, vibrazioni avvertite sul pedale della frizione, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, oppure cambio bloccato in modalità di emergenza. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata della doppia frizione o dei componenti meccanici del cambio.

Formula di scambio: la soluzione rapida e affidabile

Questo cambio rigenerato viene consegnato con formula di scambio: il cambio rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del pezzo usato, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio. Il vecchio cambio, con la carcassa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio, e la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita. Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è né fornito né incluso nella vendita, non viene né rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo riferimento PNC.

Compatibilità

Questo cambio PNC è compatibile con le Audi A3 equipaggiate con i codici motore BYT, CDAA e CJSA.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.

Cambio rigenerato Audi A3 1.8 TFSI - riferimento PNC

Questo cambio rigenerato è dedicato alle Audi A3 equipaggiate con il motore 1.8 TFSI da 1798 cm³, codici motore BYT, CDAA e CJSA, riferimento PNC. Si tratta di un cambio S tronic 7 a doppia frizione, il cui funzionamento si basa su una meccanica interna di precisione che si usura con le sollecitazioni ripetute. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, seguito da una pulizia accurata e dal controllo di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio S tronic 7

Su una Audi A3 1.8 TFSI, diversi segnali devono mettere in allerta: strappi o scosse durante i cambi di marcia, tempi di risposta anomalmente lunghi in accelerazione, vibrazioni avvertite sul pedale della frizione, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, oppure cambio bloccato in modalità di emergenza. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata della doppia frizione o dei componenti meccanici del cambio.

Formula di scambio: la soluzione rapida e affidabile

Questo cambio rigenerato viene consegnato con formula di scambio: il cambio rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del pezzo usato, in modo che l'officina non rimanga mai senza cambio. Il vecchio cambio, con la carcassa integra, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio, e la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita. Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è né fornito né incluso nella vendita, non viene né rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo riferimento PNC.

Compatibilità

Questo cambio PNC è compatibile con le Audi A3 equipaggiate con i codici motore BYT, CDAA e CJSA.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio S tronic 7 riferimento PNC è compatibile con le Audi A3 equipaggiate con i codici motore BYT, CDAA e CJSA.
No, la meccatronica non è né fornita né inclusa nella vendita; non viene né rigenerata né testata e rimane quella originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è inclusa.
Sì, nell'ambito della formula di scambio, il vecchio cambio viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria ai sensi delle Condizioni generali di vendita.
I principali segnali sono strappi durante i cambi di marcia, tempi di risposta anomali in accelerazione, vibrazioni sul pedale della frizione, spia del cambio accesa o passaggio in modalità di emergenza.
Questo cambio è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Rigenerato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta Italia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 819 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine