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Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – Manuale a 6 marce – Rif. PF6034

€1.599,00 IVA incl.
ossia €1.332,50 IVA esclusa
CambioRenault · MasterRif. PF6034
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 6 marce
Marca
Renault
Modello
Master
Motorizzazione
2.3 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
PF6034
Garanzia
24 mesi

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – PF6034

Questo cambio revisionato è progettato per il Renault Master equipaggiato con il motore 2.3 dCi (2298 cm³), compatibile con i blocchi M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716, con riferimento PF6034. È adatto ai furgoni utilizzati in modo intensivo, dove il cambio manuale a 6 marce è sottoposto a sollecitazioni importanti legate ai carichi trasportati e ai percorsi ripetuti; i chilometraggi elevati accentuano spesso l'usura interna di questo tipo di cambio.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio manuale a 6 marce

  • Cambio marcia difficoltoso o stridio durante i cambi di rapporto
  • Scricchiolii o rumori metallici in terza o quarta marcia
  • Vibrazioni anomale alla leva del cambio durante la marcia
  • Marcia che salta o non rimane inserita, in particolare in autostrada
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

Formula di scambio: un cambio revisionato a 0 km

Questo cambio revisionato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura interna — pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni — vengono sostituiti prima del rimontaggio alle tolleranze del costruttore. Il cambio PF6034 viene quindi testato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del pezzo usato: l'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non è fermo più del necessario. Una volta installato il cambio PF6034, il vecchio cambio — carter o blocco integro — viene ritirato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio è compatibile con le seguenti motorizzazioni Renault Master 2.3 dCi: M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716.

Garanzia e pagamento

Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del cambio PF6034 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. PF6034)

Questo riferimento equipaggia anche:

Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – PF6034

Questo cambio revisionato è progettato per il Renault Master equipaggiato con il motore 2.3 dCi (2298 cm³), compatibile con i blocchi M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716, con riferimento PF6034. È adatto ai furgoni utilizzati in modo intensivo, dove il cambio manuale a 6 marce è sottoposto a sollecitazioni importanti legate ai carichi trasportati e ai percorsi ripetuti; i chilometraggi elevati accentuano spesso l'usura interna di questo tipo di cambio.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio manuale a 6 marce

  • Cambio marcia difficoltoso o stridio durante i cambi di rapporto
  • Scricchiolii o rumori metallici in terza o quarta marcia
  • Vibrazioni anomale alla leva del cambio durante la marcia
  • Marcia che salta o non rimane inserita, in particolare in autostrada
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

Formula di scambio: un cambio revisionato a 0 km

Questo cambio revisionato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I componenti soggetti a usura interna — pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni — vengono sostituiti prima del rimontaggio alle tolleranze del costruttore. Il cambio PF6034 viene quindi testato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del pezzo usato: l'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non è fermo più del necessario. Una volta installato il cambio PF6034, il vecchio cambio — carter o blocco integro — viene ritirato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio è compatibile con le seguenti motorizzazioni Renault Master 2.3 dCi: M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716.

Garanzia e pagamento

Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del cambio PF6034 può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. PF6034)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Sì, questo cambio PF6034 è adatto ai Renault Master equipaggiati con i motori M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716.
No, il cambio revisionato viene spedito prima del ritiro del pezzo usato; la restituzione del vecchio cambio avviene solo dopo la consegna e l'installazione, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Cambi marcia difficoltosi, scricchiolii o marce che saltano sono segnali frequenti di usura del cambio su questo modello.
Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
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Usato

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  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine