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Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – Manuale a 6 marce – Rif. PF6060

€1.599,00 IVA incl.
ossia €1.332,50 IVA esclusa
CambioRenault · MasterRif. PF6060
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 6 marce
Marca
Renault
Modello
Master
Motorizzazione
2.3 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
PF6060
Garanzia
24 mesi

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – riferimento PF6060

Questo cambio revisionato è progettato per il Renault Master equipaggiato con il motore 2.3 dCi da 2298 cm³, compatibile con i codici motore M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716. Con riferimento PF6060, sostituisce un cambio manuale a 6 marce usurato da chilometraggi intensivi, frequenti su questo tipo di veicolo commerciale. Ogni cambio con riferimento PF6060 viene completamente smontato, pulito e verificato prima che i componenti soggetti a usura — pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni — vengano sostituiti; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prova.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

  • Cambiata dura o con scricchiolii, in particolare tra la seconda e la terza marcia
  • Marcia che salta o non si innesta sotto carico
  • Rumori di stridio o fischio al folle
  • Vibrazioni anomale avvertite sulla leva del cambio
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del pezzo usato differita

Questo cambio è proposto con formula di scambio: il pezzo revisionato viene spedito per primo, senza attendere la ricezione del vostro vecchio cambio. Questa modalità evita all'officina di restare senza ricambio e impedisce che il veicolo rimanga fermo sul ponte in attesa del pezzo sostitutivo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio PF6060; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio PF6060 è compatibile con i motori M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716 montati sul Renault Master 2.3 dCi. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro codice motore prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio revisionato Renault Master 2.3 dCi – riferimento PF6060

Questo cambio revisionato è progettato per il Renault Master equipaggiato con il motore 2.3 dCi da 2298 cm³, compatibile con i codici motore M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716. Con riferimento PF6060, sostituisce un cambio manuale a 6 marce usurato da chilometraggi intensivi, frequenti su questo tipo di veicolo commerciale. Ogni cambio con riferimento PF6060 viene completamente smontato, pulito e verificato prima che i componenti soggetti a usura — pignoni, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni — vengano sostituiti; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prova.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

  • Cambiata dura o con scricchiolii, in particolare tra la seconda e la terza marcia
  • Marcia che salta o non si innesta sotto carico
  • Rumori di stridio o fischio al folle
  • Vibrazioni anomale avvertite sulla leva del cambio
  • Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del pezzo usato differita

Questo cambio è proposto con formula di scambio: il pezzo revisionato viene spedito per primo, senza attendere la ricezione del vostro vecchio cambio. Questa modalità evita all'officina di restare senza ricambio e impedisce che il veicolo rimanga fermo sul ponte in attesa del pezzo sostitutivo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio PF6060; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio PF6060 è compatibile con i motori M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716 montati sul Renault Master 2.3 dCi. Verificate la corrispondenza esatta con il vostro codice motore prima di effettuare l'ordine.

Garanzia e pagamento

Questo cambio revisionato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Si tratta di un cambio manuale a 6 marce revisionato, con riferimento PF6060, destinato al Renault Master equipaggiato con il motore 2.3 dCi da 2298 cm³.
Questo cambio è compatibile con i codici motore M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 e M9T 716.
Sì, il cambio revisionato viene consegnato per primo e il vostro vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato dopo la consegna e il montaggio; la sua restituzione è obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Sì, il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta la Francia
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  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine