Cambio rigenerato SEAT Ateca 2.0 TDI – Manuale a 6 marce – Rif. REJ
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- Manuale a 6 marce
- Marca
- SEAT
- Modello
- Ateca
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- REJ
- Garanzia
- 24 mesi
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Cambio rigenerato REJ – SEAT Ateca 2.0 TDI
Il cambio rigenerato REJ è destinato alla SEAT Ateca 2.0 TDI, motore da 1968 cm³ identificato con il codice DFFA. Questo cambio manuale a 6 marce viene interamente rigenerato seguendo un processo rigoroso prima di essere rimontato sul vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Ateca 2.0 TDI: cambi marcia duri o imprecisi, scricchiolii in scalata, vibrazioni all'innesto della frizione, strappi al passaggio della terza o della quarta, cigolii sotto carico o persino il blocco completo di una marcia. Questi segnali indicano un'usura avanzata di pignoni, sincronizzatori o cuscinetti interni e rendono necessaria una rigenerazione completa piuttosto che una riparazione parziale.
- Cambio marcia duro o a scatti
- Scricchiolii o cigolii su alcune marce
- Vibrazioni o strappi durante la marcia
- Difficoltà a innestare la retromarcia
- Perdita d'olio dal carter
Rigenerazione del cambio REJ
Ogni cambio REJ viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.
Formula di scambio: la soluzione senza fermi macchina
Questo cambio rigenerato REJ viene consegnato con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio cambio non viene ritirato prima della consegna. Il cambio rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio REJ è compatibile con i veicoli equipaggiati con il motore DFFA, in particolare la SEAT Ateca 2.0 TDI.
Garanzia e pagamento
Questo cambio rigenerato REJ è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Cambio rigenerato REJ – SEAT Ateca 2.0 TDI
Il cambio rigenerato REJ è destinato alla SEAT Ateca 2.0 TDI, motore da 1968 cm³ identificato con il codice DFFA. Questo cambio manuale a 6 marce viene interamente rigenerato seguendo un processo rigoroso prima di essere rimontato sul vostro veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
Diversi sintomi devono mettere in allerta il conducente di una Ateca 2.0 TDI: cambi marcia duri o imprecisi, scricchiolii in scalata, vibrazioni all'innesto della frizione, strappi al passaggio della terza o della quarta, cigolii sotto carico o persino il blocco completo di una marcia. Questi segnali indicano un'usura avanzata di pignoni, sincronizzatori o cuscinetti interni e rendono necessaria una rigenerazione completa piuttosto che una riparazione parziale.
- Cambio marcia duro o a scatti
- Scricchiolii o cigolii su alcune marce
- Vibrazioni o strappi durante la marcia
- Difficoltà a innestare la retromarcia
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Rigenerazione del cambio REJ
Ogni cambio REJ viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. I pignoni, i sincronizzatori, i cuscinetti e le guarnizioni che presentano usura vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.
Formula di scambio: la soluzione senza fermi macchina
Questo cambio rigenerato REJ viene consegnato con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio cambio non viene ritirato prima della consegna. Il cambio rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza pezzo e si evita l'immobilizzazione del veicolo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene recuperato solo dopo la consegna e il montaggio del cambio rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Compatibilità
Questo cambio REJ è compatibile con i veicoli equipaggiati con il motore DFFA, in particolare la SEAT Ateca 2.0 TDI.
Garanzia e pagamento
Questo cambio rigenerato REJ è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
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- Nessuna garanzia
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- Rischio di guasto precoce
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