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Cambio rigenerato Volkswagen New Beetle 1.4 TSI – Manuale a 6 marce – Rif. MXQ

€1.245,00 IVA incl.
ossia €1.037,50 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioVolkswagen · New BeetleRif. MXQ
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 836 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 6 marce
Marca
Volkswagen
Modello
New Beetle
Motorizzazione
1.4 TSI
Alimentazione
Benzina
Riferimento
MXQ
Garanzia
24 mesi

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Cambio rigenerato Volkswagen New Beetle 1.4 TSI

Questo cambio rigenerato per Volkswagen New Beetle 1.4 TSI, motore a benzina da 1390 cm³, è proposto con riferimento MXQ per sostituire un cambio manuale a 6 marce usurato o difettoso. Questo cambio equipaggia i veicoli associati ai codici motore CAVD, CTHD e CTKA. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo della scatola del cambio, seguito da una pulizia accurata e da un controllo minuzioso di ogni componente interno per identificare i pezzi da sostituire. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore, collaudato su banco prova prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una New Beetle 1.4 TSI equipaggiata con questo cambio manuale a 6 marce: cambi marcia duri o imprecisi, un crepitio in scalata, una marcia che salta o rifiuta di inserirsi, rumori anomali in folle o in marcia, una resistenza insolita alla leva del cambio, nonché una perdita d'olio a livello del carter. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna avanzata dei sincronizzatori o dei cuscinetti, e giustificano la sostituzione con un cambio rigenerato piuttosto che una riparazione parziale dei componenti interni.

Formula di scambio: il riferimento MXQ consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio rigenerato, riferimento MXQ, viene spedito in primo luogo, senza attendere la restituzione del vecchio pezzo. L'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non resta fermo più del necessario. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è compatibile con i veicoli Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associati ai codici motore CAVD, CTHD e CTKA.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio rigenerato Volkswagen New Beetle 1.4 TSI

Questo cambio rigenerato per Volkswagen New Beetle 1.4 TSI, motore a benzina da 1390 cm³, è proposto con riferimento MXQ per sostituire un cambio manuale a 6 marce usurato o difettoso. Questo cambio equipaggia i veicoli associati ai codici motore CAVD, CTHD e CTKA. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo della scatola del cambio, seguito da una pulizia accurata e da un controllo minuzioso di ogni componente interno per identificare i pezzi da sostituire. I componenti soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore, collaudato su banco prova prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme alle specifiche originali.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una New Beetle 1.4 TSI equipaggiata con questo cambio manuale a 6 marce: cambi marcia duri o imprecisi, un crepitio in scalata, una marcia che salta o rifiuta di inserirsi, rumori anomali in folle o in marcia, una resistenza insolita alla leva del cambio, nonché una perdita d'olio a livello del carter. Questi sintomi indicano generalmente un'usura interna avanzata dei sincronizzatori o dei cuscinetti, e giustificano la sostituzione con un cambio rigenerato piuttosto che una riparazione parziale dei componenti interni.

Formula di scambio: il riferimento MXQ consegnato senza attese

Nell'ambito di questa formula di scambio, il cambio rigenerato, riferimento MXQ, viene spedito in primo luogo, senza attendere la restituzione del vecchio pezzo. L'officina non rimane mai senza cambio e il veicolo non resta fermo più del necessario. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Questo cambio rigenerato è compatibile con i veicoli Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associati ai codici motore CAVD, CTHD e CTKA.

Garanzia e pagamento

Questo cambio è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo cambio rigenerato, riferimento MXQ, è compatibile con i veicoli Volkswagen New Beetle 1.4 TSI associati ai codici motore CAVD, CTHD e CTKA.
Sì, la restituzione del vecchio cambio è obbligatoria. Viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, in modo che il veicolo non resti mai fermo in attesa del pezzo.
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Sì, il pagamento di questo cambio rigenerato può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cambi marcia duri, un crepitio in scalata, una marcia che salta o rifiuta di inserirsi, oppure una perdita d'olio a livello del carter sono segnali frequenti di un cambio da sostituire.
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