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Cambio rigenerato Volkswagen New Beetle 2.0 TDI – DSG 7 – Rif. QGX

€2.395,00 IVA incl.
ossia €1.995,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioVolkswagen · New BeetleRif. QGX
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Volkswagen
Modello
New Beetle
Motorizzazione
2.0 TDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
QGX
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE INCLUSA

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Cambio DSG 7 rigenerato Volkswagen New Beetle 2.0 TDI - riferimento QGX

Questo cambio DSG 7 rigenerato per Volkswagen New Beetle 2.0 TDI (1968 cm³, motori CBEA, CJAA) è proposto con riferimento QGX. È destinato ai veicoli dotati di questa trasmissione a doppia frizione, sollecitata frequentemente su questo modello e soggetta a guasti costosi quando i componenti di usura interni non vengono monitorati per tempo. Questo tipo di cambio automatico equipaggia numerose New Beetle 2.0 TDI e richiede un intervento tempestivo ai primi segnali di malfunzionamento, per evitare di danneggiare altri organi della trasmissione. Il riferimento QGX consente di identificare con precisione il cambio adatto alla vostra New Beetle 2.0 TDI, senza rischi di errori di compatibilità.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Diversi sintomi annunciano l'usura del cambio DSG 7 su questa New Beetle 2.0 TDI:

  • scatti o strappi durante i cambi di marcia;
  • spia del cambio automatico accesa sul quadro strumenti;
  • passaggio in modalità di emergenza con perdita di potenza;
  • slittamento o pattinamento in accelerazione;
  • rumori metallici o vibrazioni durante i cambi di marcia;
  • difficoltà a innestare le marce a freddo.

Formula di scambio: un cambio rigenerato a 0 km

Questo cambio rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di un collaudo su banco che garantisce un funzionamento conforme alle specifiche originali. La doppia frizione è fornita nuova con questo cambio QGX. Il cambio è invece venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non viene né rigenerato né testato, rimane quello originale del veicolo e deve essere riutilizzato dal cliente. Nell'ambito della formula di scambio, il cambio rigenerato QGX viene consegnato prima della restituzione del pezzo usato: il vostro vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, in modo che l'officina non rimanga mai senza ricambio e il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento QGX è adatto ai veicoli Volkswagen New Beetle 2.0 TDI equipaggiati con i motori CBEA e CJAA. Può essere installato sulle motorizzazioni diesel corrispondenti, previa verifica del numero di telaio.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Cambio DSG 7 rigenerato Volkswagen New Beetle 2.0 TDI - riferimento QGX

Questo cambio DSG 7 rigenerato per Volkswagen New Beetle 2.0 TDI (1968 cm³, motori CBEA, CJAA) è proposto con riferimento QGX. È destinato ai veicoli dotati di questa trasmissione a doppia frizione, sollecitata frequentemente su questo modello e soggetta a guasti costosi quando i componenti di usura interni non vengono monitorati per tempo. Questo tipo di cambio automatico equipaggia numerose New Beetle 2.0 TDI e richiede un intervento tempestivo ai primi segnali di malfunzionamento, per evitare di danneggiare altri organi della trasmissione. Il riferimento QGX consente di identificare con precisione il cambio adatto alla vostra New Beetle 2.0 TDI, senza rischi di errori di compatibilità.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Diversi sintomi annunciano l'usura del cambio DSG 7 su questa New Beetle 2.0 TDI:

  • scatti o strappi durante i cambi di marcia;
  • spia del cambio automatico accesa sul quadro strumenti;
  • passaggio in modalità di emergenza con perdita di potenza;
  • slittamento o pattinamento in accelerazione;
  • rumori metallici o vibrazioni durante i cambi di marcia;
  • difficoltà a innestare le marce a freddo.

Formula di scambio: un cambio rigenerato a 0 km

Questo cambio rigenerato viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate, prima del rimontaggio alle quote del costruttore e di un collaudo su banco che garantisce un funzionamento conforme alle specifiche originali. La doppia frizione è fornita nuova con questo cambio QGX. Il cambio è invece venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non viene né rigenerato né testato, rimane quello originale del veicolo e deve essere riutilizzato dal cliente. Nell'ambito della formula di scambio, il cambio rigenerato QGX viene consegnato prima della restituzione del pezzo usato: il vostro vecchio cambio, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione, in modo che l'officina non rimanga mai senza ricambio e il veicolo non resti fermo più del necessario. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento QGX è adatto ai veicoli Volkswagen New Beetle 2.0 TDI equipaggiati con i motori CBEA e CJAA. Può essere installato sulle motorizzazioni diesel corrispondenti, previa verifica del numero di telaio.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il riferimento QGX è compatibile con le New Beetle 2.0 TDI equipaggiate con i motori CBEA e CJAA; si raccomanda di verificare il numero di telaio prima di effettuare l'ordine.
No, questo cambio è venduto senza meccatronica; questo componente elettronico non viene né rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare al momento del montaggio.
Sì, la doppia frizione è inclusa nel cambio QGX proposto con formula di scambio.
Sì, il vecchio cambio, carter o blocco integro, deve essere restituito dopo la consegna e l'installazione del cambio QGX, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Il cambio QGX beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista.
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  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
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  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
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