Motore rigenerato Audi Q5 2.0 TFSI – Motore nudo – Rif. CDNC
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Audi
- Modello
- Q5
- Motorizzazione
- 2.0 TFSI
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- CDNC
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Audi Q5 2.0 TFSI: ritrovate tutta la potenza originale
Questo motore rigenerato per Audi Q5 2.0 TFSI Benzina, con cilindrata di 1984 cm³, è proposto con riferimento CDNC per dare nuova vita alla vostra motorizzazione senza ricorrere a un blocco usato di provenienza incerta. Ogni motore rigenerato con riferimento CDNC viene completamente smontato, pulito e verificato prima della rimessa in stato.
La rigenerazione prevede lo smontaggio integrale del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio preciso di questi elementi è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Fumo allo scarico, blu, bianco o nero
- Consumo d'olio anormalmente elevato
- Rumori insoliti al minimo o sotto carico
- Surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido corretto
Un motore rigenerato a 0 km con formula di scambio, consegnato rapidamente
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CDNC è specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito prima a voi, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza motore e il veicolo non resti fermo sul ponte. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del pezzo usato, a seguito della sua ricezione.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato, riferimento CDNC, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. CDNC)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Motore rigenerato Audi Q5 2.0 TFSI: ritrovate tutta la potenza originale
Questo motore rigenerato per Audi Q5 2.0 TFSI Benzina, con cilindrata di 1984 cm³, è proposto con riferimento CDNC per dare nuova vita alla vostra motorizzazione senza ricorrere a un blocco usato di provenienza incerta. Ogni motore rigenerato con riferimento CDNC viene completamente smontato, pulito e verificato prima della rimessa in stato.
La rigenerazione prevede lo smontaggio integrale del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente, quindi la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate; il dettaglio preciso di questi elementi è indicato nel preventivo. Il motore viene poi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Netta perdita di potenza in accelerazione
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Fumo allo scarico, blu, bianco o nero
- Consumo d'olio anormalmente elevato
- Rumori insoliti al minimo o sotto carico
- Surriscaldamento ripetuto nonostante il livello del liquido corretto
Un motore rigenerato a 0 km con formula di scambio, consegnato rapidamente
Questo motore è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CDNC è specificato nel preventivo. Il pezzo rigenerato viene spedito prima a voi, in modo che la vostra officina non rimanga mai senza motore e il veicolo non resti fermo sul ponte. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del pezzo usato, a seguito della sua ricezione.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato, riferimento CDNC, è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. CDNC)
Questo riferimento è compatibile anche con:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
