Motore rigenerato BMW Serie 1 1.6i – Motore nudo – Rif. N45B16A
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- BMW
- Modello
- Serie 1
- Motorizzazione
- 1.6i
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- N45B16A
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristiche
- MOTORE NUDO
- RICOSTRUZIONE DEL VOSTRO PEZZO ORIGINALE
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Motore rigenerato BMW Serie 1 1.6i N45B16A
Il motore rigenerato per BMW Serie 1 1.6i, cilindrata di 1599 cm³, codice motore N45B16A, riferimento N45B16A, è proposto nell'ambito della ricostruzione del vostro pezzo originale. Questo motore a benzina da 1599 cm³ equipaggia la BMW Serie 1 nella versione 1.6i, apprezzata per la sua affidabilità quando la manutenzione è regolare. Questa formula è rivolta alle officine e ai privati che desiderano conservare il proprio blocco originale beneficiando al contempo di una rimessa in stato completa del motore N45B16A, senza ricorrere a un'unità completamente diversa.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una BMW Serie 1 equipaggiata con il 1.6i a benzina: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, un consumo d'olio in aumento senza apparente motivo, un rumore metallico al minimo o l'accensione persistente della spia motore. Avviamenti difficoltosi a freddo, scatti ripetuti a basso regime o un odore di bruciato nel vano motore sono anch'essi segnali seri che un intervento è necessario prima che il guasto si aggravi.
- Perdita progressiva di potenza
- Fumo anomalo allo scarico
- Consumo eccessivo d'olio inspiegabile
- Rumore metallico al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente
Ricostruzione del vostro pezzo, pronto al montaggio
Con questa formula, affidate il vostro motore N45B16A: non viene sostituito con un altro esemplare, ma ricostruito integralmente a partire dal vostro pezzo originale. Il motore viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base allo stato rilevato, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco. Il dettaglio esatto degli elementi interessati è specificato nel preventivo. Al termine della prestazione, il vostro motore vi viene restituito nudo; non si tratta di una sostituzione con un'altra unità, ma della rimessa in stato del vostro blocco originale.
Compatibilità
Questa ricostruzione riguarda il motore con codice N45B16A, montato su BMW Serie 1 1.6i, riferimento N45B16A; si applica esclusivamente a questo motore e non a un modello generico. È particolarmente indicata per i veicoli il cui blocco originale risulta ancora riparabile e non richiede una sostituzione completa.
Garanzia e pagamento
Questa prestazione è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vostro pezzo ricostruito.
Veicoli compatibili (rif. N45B16A)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato BMW Serie 1 1.6i N45B16A
Il motore rigenerato per BMW Serie 1 1.6i, cilindrata di 1599 cm³, codice motore N45B16A, riferimento N45B16A, è proposto nell'ambito della ricostruzione del vostro pezzo originale. Questo motore a benzina da 1599 cm³ equipaggia la BMW Serie 1 nella versione 1.6i, apprezzata per la sua affidabilità quando la manutenzione è regolare. Questa formula è rivolta alle officine e ai privati che desiderano conservare il proprio blocco originale beneficiando al contempo di una rimessa in stato completa del motore N45B16A, senza ricorrere a un'unità completamente diversa.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Diversi segnali devono mettere in allerta il conducente di una BMW Serie 1 equipaggiata con il 1.6i a benzina: una perdita di potenza sensibile in accelerazione, fumo anomalo allo scarico, un consumo d'olio in aumento senza apparente motivo, un rumore metallico al minimo o l'accensione persistente della spia motore. Avviamenti difficoltosi a freddo, scatti ripetuti a basso regime o un odore di bruciato nel vano motore sono anch'essi segnali seri che un intervento è necessario prima che il guasto si aggravi.
- Perdita progressiva di potenza
- Fumo anomalo allo scarico
- Consumo eccessivo d'olio inspiegabile
- Rumore metallico al minimo
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Ricostruzione del vostro pezzo, pronto al montaggio
Con questa formula, affidate il vostro motore N45B16A: non viene sostituito con un altro esemplare, ma ricostruito integralmente a partire dal vostro pezzo originale. Il motore viene completamente smontato, pulito e controllato; le parti soggette a usura interna vengono sostituite in base allo stato rilevato, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco. Il dettaglio esatto degli elementi interessati è specificato nel preventivo. Al termine della prestazione, il vostro motore vi viene restituito nudo; non si tratta di una sostituzione con un'altra unità, ma della rimessa in stato del vostro blocco originale.
Compatibilità
Questa ricostruzione riguarda il motore con codice N45B16A, montato su BMW Serie 1 1.6i, riferimento N45B16A; si applica esclusivamente a questo motore e non a un modello generico. È particolarmente indicata per i veicoli il cui blocco originale risulta ancora riparabile e non richiede una sostituzione completa.
Garanzia e pagamento
Questa prestazione è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
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Domande frequenti
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