Motore rigenerato Citroën DS4 1.6 THP 200 – Motore nudo – Rif. EP6CDTX_5FU
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- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- DS4
- Motorizzazione
- 1.6 THP 200
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- EP6CDTX_5FU
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën DS4 1.6 THP 200 – Rif. EP6CDTX_5FU
Questo motore rigenerato Citroën DS4 1.6 THP 200 corrisponde al riferimento EP6CDTX_5FU, montato sul blocco benzina da 1598 cm³ con codice EP6CDTX (5FU). Questo motore equipaggia la Citroën DS4 nella versione 1.6 THP 200 CV, una motorizzazione benzina turbocompressa apprezzata per le sue prestazioni ma nota anche per alcune fragilità interne che si manifestano con il chilometraggio.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza o scatti durante l'accelerazione
- Consumo anomalo di olio
- Rumori metallici provenienti dal blocco motore
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
- Fumo allo scarico o surriscaldamento ripetuto
Quando questi sintomi persistono su un veicolo equipaggiato con il riferimento EP6CDTX_5FU, la sostituzione del motore diventa la soluzione più affidabile per ritrovare le prestazioni originali.
Un motore rigenerato consegnato nudo (senza accessori)
Questo motore viene rigenerato seguendo un processo rigoroso: viene completamente smontato, pulito e controllato, le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e consegnati è specificato nel preventivo. Il motore è consegnato nudo; il contenuto preciso della fornitura viene confermato al momento della redazione del preventivo.
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la consegna
Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, in modo che l'officina non resti mai ferma. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. EP6CDTX_5FU)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Citroën DS4 1.6 THP 200 – Rif. EP6CDTX_5FU
Questo motore rigenerato Citroën DS4 1.6 THP 200 corrisponde al riferimento EP6CDTX_5FU, montato sul blocco benzina da 1598 cm³ con codice EP6CDTX (5FU). Questo motore equipaggia la Citroën DS4 nella versione 1.6 THP 200 CV, una motorizzazione benzina turbocompressa apprezzata per le sue prestazioni ma nota anche per alcune fragilità interne che si manifestano con il chilometraggio.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Perdita di potenza o scatti durante l'accelerazione
- Consumo anomalo di olio
- Rumori metallici provenienti dal blocco motore
- Spia del motore accesa in modo ricorrente
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Quando questi sintomi persistono su un veicolo equipaggiato con il riferimento EP6CDTX_5FU, la sostituzione del motore diventa la soluzione più affidabile per ritrovare le prestazioni originali.
Un motore rigenerato consegnato nudo (senza accessori)
Questo motore viene rigenerato seguendo un processo rigoroso: viene completamente smontato, pulito e controllato, le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi sostituiti e consegnati è specificato nel preventivo. Il motore è consegnato nudo; il contenuto preciso della fornitura viene confermato al momento della redazione del preventivo.
Formula di scambio: il vecchio motore ritirato dopo la consegna
Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio blocco. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore EDEN BOITES, in modo che l'officina non resti mai ferma. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore consegnato in comodato.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Veicoli compatibili (rif. EP6CDTX_5FU)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
