Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi – Motore nudo – Rif. A17DTC
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Astra
- Motorizzazione
- 1.7 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- A17DTC
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi – riferimento A17DTC
Questo motore rigenerato per Opel Astra 1.7 CDTi, con cilindrata di 1686 cm³, è proposto con il riferimento A17DTC come alternativa affidabile a un blocco usurato, senza dover ricorrere a un motore nuovo dai costi proibitivi. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento A17DTC è specificato nel preventivo, poiché ogni configurazione può variare in base alle disponibilità di magazzino.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un'Astra equipaggiata con il 1.7 CDTi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto si aggravi:
- fumo nero o bluastro in accelerazione
- netta perdita di potenza in salita o in autostrada
- spia motore accesa in modo persistente
- rumore metallico anomalo al minimo
- consumo di olio in aumento senza perdite visibili
- avviamento difficoltoso a freddo, soprattutto in inverno
Rigenerazione: cosa comporta realmente
Ogni motore rigenerato viene sottoposto a uno smontaggio completo, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno. Le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni riscontrate all'apertura; il dettaglio preciso è riportato nel preventivo trasmesso prima della conferma dell'ordine. Il blocco viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per validarne il funzionamento prima della spedizione.
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo riferimento A17DTC è proposto con formula di scambio: il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo durante l'attesa. Il vecchio motore, coppa o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore A17DTC beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del budget di riparazione.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. A17DTC)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi – riferimento A17DTC
Questo motore rigenerato per Opel Astra 1.7 CDTi, con cilindrata di 1686 cm³, è proposto con il riferimento A17DTC come alternativa affidabile a un blocco usurato, senza dover ricorrere a un motore nuovo dai costi proibitivi. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento A17DTC è specificato nel preventivo, poiché ogni configurazione può variare in base alle disponibilità di magazzino.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un'Astra equipaggiata con il 1.7 CDTi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto si aggravi:
- fumo nero o bluastro in accelerazione
- netta perdita di potenza in salita o in autostrada
- spia motore accesa in modo persistente
- rumore metallico anomalo al minimo
- consumo di olio in aumento senza perdite visibili
- avviamento difficoltoso a freddo, soprattutto in inverno
Rigenerazione: cosa comporta realmente
Ogni motore rigenerato viene sottoposto a uno smontaggio completo, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno. Le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni riscontrate all'apertura; il dettaglio preciso è riportato nel preventivo trasmesso prima della conferma dell'ordine. Il blocco viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per validarne il funzionamento prima della spedizione.
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo riferimento A17DTC è proposto con formula di scambio: il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina, evitando così qualsiasi fermo del veicolo durante l'attesa. Il vecchio motore, coppa o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Garanzia e pagamento
Questo motore A17DTC beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare la gestione del budget di riparazione.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. A17DTC)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
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- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
