Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi – Motore nudo – Rif. A17DTE
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Astra
- Motorizzazione
- 1.7 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- A17DTE
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi A17DTE
Questo motore rigenerato per Opel Astra 1.7 CDTi, con cilindrata di 1686 cm³, è proposto con riferimento A17DTE, che corrisponde anche al riferimento OEM A17DTE. Si rivolge ai proprietari di questo modello che si trovano ad affrontare un guasto al motore ritenuto troppo costoso da riparare sul blocco originale, e che desiderano ritrovare un funzionamento affidabile senza dover ricorrere a una lunga rimessa in stato in officina.
Questo motore rigenerato A17DTE riguarda specificamente la versione 1.7 CDTi diesel dell'Opel Astra, una motorizzazione apprezzata per i consumi contenuti ma soggetta all'usura interna quando la manutenzione non viene seguita con rigore. Scegliere un blocco rigenerato significa ripartire con un motore controllato e affidabile, invece di rischiare guasti ricorrenti con un blocco usato a chilometraggio sconosciuto.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali annunciano la fine vita del blocco originale su questa Opel Astra 1.7 CDTi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
- Rumori metallici o battiti provenienti dal blocco al minimo
- Spia motore accesa con codici di errore relativi alla pressione dell'olio o alla compressione
- Avviamento difficile a freddo accompagnato da vibrazioni insolite
Rigenerazione e formula di scambio
Questo motore rigenerato segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura interna in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo, e questo motore A17DTE viene consegnato nudo (senza accessori).
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio pezzo: l'officina non rimane mai senza motore e il ponte resta disponibile per altri interventi. Il blocco motore originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita, e la sua restituzione è obbligatoria.
Al momento dell'ordine è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore A17DTE è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. A17DTE)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Opel Astra 1.7 CDTi A17DTE
Questo motore rigenerato per Opel Astra 1.7 CDTi, con cilindrata di 1686 cm³, è proposto con riferimento A17DTE, che corrisponde anche al riferimento OEM A17DTE. Si rivolge ai proprietari di questo modello che si trovano ad affrontare un guasto al motore ritenuto troppo costoso da riparare sul blocco originale, e che desiderano ritrovare un funzionamento affidabile senza dover ricorrere a una lunga rimessa in stato in officina.
Questo motore rigenerato A17DTE riguarda specificamente la versione 1.7 CDTi diesel dell'Opel Astra, una motorizzazione apprezzata per i consumi contenuti ma soggetta all'usura interna quando la manutenzione non viene seguita con rigore. Scegliere un blocco rigenerato significa ripartire con un motore controllato e affidabile, invece di rischiare guasti ricorrenti con un blocco usato a chilometraggio sconosciuto.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Diversi segnali annunciano la fine vita del blocco originale su questa Opel Astra 1.7 CDTi:
- Perdita di potenza sensibile, in particolare in salita o a pieno carico
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Consumo di olio anormalmente elevato tra un cambio olio e l'altro
- Rumori metallici o battiti provenienti dal blocco al minimo
- Spia motore accesa con codici di errore relativi alla pressione dell'olio o alla compressione
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Rigenerazione e formula di scambio
Questo motore rigenerato segue un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura interna in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi inclusi è specificato nel preventivo, e questo motore A17DTE viene consegnato nudo (senza accessori).
Con la formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio pezzo: l'officina non rimane mai senza motore e il ponte resta disponibile per altri interventi. Il blocco motore originale, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita, e la sua restituzione è obbligatoria.
Al momento dell'ordine è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore A17DTE è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. A17DTE)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
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- Pagamento fino a 10 rate
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- Consegna rapida in tutta la Francia
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Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
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- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine